簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　

　1、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如鄰近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出信號(hào)或避讓，禁止高速急轉(zhuǎn)彎(高速急轉(zhuǎn)彎有幾率導(dǎo)致車輛失掉橫向安穩(wěn)而側(cè)翻)。

　　2、運(yùn)送車輛在作業(yè)前有必要組織司機(jī)翻開(kāi)曹榜，車斗兩側(cè)不許有任何雜物或者阻撓物。做好與司機(jī)的暫時(shí)互保作業(yè)。

　　3、與運(yùn)送車輛合作作業(yè)時(shí)有必要讓運(yùn)送車輛司機(jī)下車構(gòu)成互保形式并給予簡(jiǎn)單指揮指揮，在運(yùn)送車輛司機(jī)不下車的狀況下應(yīng)當(dāng)即中止作業(yè)并將狀況匯報(bào)。

　　(1)插頭起升移卷法：叉車移到船桿邊際方位后放卷，刺進(jìn)墊木，把叉車插頭落到低方位，再靠近鋼卷邊際起升，插頭在起升的一起會(huì)給鋼卷一個(gè)反方向作用力使鋼卷向船桿方向翻滾，此辦法功率低且需反復(fù)屢次才可到作用，但安全性高且維護(hù)鋼卷不受損壞。6、在托盤貨物下降時(shí)切忌控制開(kāi)關(guān)擰得太快，勉得貨物快速下降，導(dǎo)致慣性下降7、在操作叉車桿時(shí),動(dòng)作要柔和,速度要適當(dāng),切忌突然提升或下降貨叉,以免貨物散落、損壞或傷害。當(dāng)船艙歪斜較大且堵高船桿時(shí)應(yīng)采用此辦法。

　　(2)鋼卷壓卷移卷法：叉車移到船桿的邊方位，讓卷近船桿，打好木塊。8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。叉車叉取另一鋼卷，把鋼卷提升至一卷外邊際的上方，然后下落，經(jīng)過(guò)第二卷給一卷一個(gè)下壓力使鋼卷翻滾，然后完成堵桿。此辦法不易到達(dá)理想方位，有機(jī)率發(fā)作卷與卷摩擦，導(dǎo)致鋼卷外包裝損壞，操作時(shí)要謹(jǐn)慎、輕放。掌握好卷和卷的安全間隔間隔。

　    1、檢查蓄電池接線樁柱是否結(jié)實(shí)可靠。

　　 2、檢查油、水、氣是否有摻漏現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查水箱是否缺防凍液，檢查時(shí)應(yīng)留心車輛溫度，首要調(diào)查水溫表數(shù)值，溫度超越50度時(shí)禁止翻開(kāi)水箱蓋，防止發(fā)作噴濺事端。水箱增加防凍液的規(guī)范為防凍液液面在水箱蓋下沿。

　　 3、檢查車輛機(jī)油有無(wú)滲漏、缺失狀況，在檢查之前叉車有必要靜置十分鐘以上，防止呈現(xiàn)機(jī)油沒(méi)有及時(shí)回流油箱導(dǎo)致油表數(shù)值禁絕確，檢查機(jī)油尺時(shí)有必要確保油尺的清潔度，如右面低于油尺下方刻度線時(shí)需及時(shí)增加機(jī)油，增加量不許超越油尺上方刻度線。

  　1、轉(zhuǎn)向體系的檢查，看方向是否與方向盤同步，有無(wú)跑偏，轉(zhuǎn)向不回，轉(zhuǎn)向油缸漏油等現(xiàn)象。

　　2、檢測(cè)結(jié)束后如有問(wèn)題應(yīng)當(dāng)即向設(shè)備輔導(dǎo)或班組長(zhǎng)陳述，對(duì)不明白、不清楚的問(wèn)題及時(shí)詢問(wèn)交班人員或組長(zhǎng)，接到陳述的組長(zhǎng)在承認(rèn)狀況后告訴上級(jí)在有需求的狀況下與維檢人員取得聯(lián)系做好交流并及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，禁止瞞報(bào)等狀況發(fā)作，司機(jī)接班后站立于叉車右前方等候作業(yè)任務(wù)或聽(tīng)組長(zhǎng)組織。F、預(yù)備起步時(shí)：1、環(huán)顧四周，看看有無(wú)人或物在叉車周圍，防止發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。