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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 05:57  








滾珠絲杠

                                                  臺(tái)灣上銀(hiwin)滾珠絲杠進(jìn)給傳動(dòng)誤差

由于滾珠絲杠副在加工和安裝過(guò)程中存在誤差,因此滾珠絲杠副將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)時(shí)存在以下兩種誤差。


  ① 螺距誤差,即絲杠導(dǎo)程的實(shí)際值與理論值的偏差。例如PⅢ級(jí)滾珠絲杠的螺距公差為0.012mm/300mm。

  ② 反向間隙,即絲杠和螺母無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),絲杠和螺母之間的zui大大竄動(dòng)。由于螺母結(jié)構(gòu)本身的游隙以及其受軸向載荷后的彈性變形,滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)存在軸向間隙;該軸向間隙在絲杠反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)表現(xiàn)為絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)α角,而螺母未移動(dòng),形成了反向間隙。為了保證絲杠和螺母之間的靈活運(yùn)動(dòng),必須有一定的反向間隙。(6)為防止切屑進(jìn)入,磨損滾珠絲杠螺母副,可加裝防護(hù)裝置如折皺保護(hù)罩、螺旋鋼帶保護(hù)套等,將絲杠軸完全保護(hù)起來(lái)。但反向間隙過(guò)大將嚴(yán)重影響機(jī)床精度。因此,數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)所使用的滾珠絲杠副必須有可靠的軸向間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。



滾珠絲桿

                                                               上銀滾珠絲桿的裝配


滾珠絲桿:

  1.是一種滾珠依次沿螺紋滾動(dòng)的絲桿,其滾珠的滾動(dòng)方式有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種。

  2.滾珠絲桿其本身精度高、耐磨損、壽命長(zhǎng)。螺桿與螺母配合間隙小,所以多用在高 精度的機(jī)械業(yè)。

裝配要求:

  1.滾珠絲桿本身精度高,在裝配前一定要保證其清潔和防碰撞變形。

  2.裝配時(shí)一定要保證絲桿兩端與絲桿螺母要同軸心。 如果不同心,絲桿易磨損影響其精度和機(jī)床在加工中的精度,降低壽命。

裝配工藝:

我們首先把絲桿裝配在運(yùn)動(dòng)體(工作臺(tái)、鞍座、主軸箱)底部。

要求:

  1.絲桿螺母座的接觸一定要與裝配在同一平面(可用鏟刮使其接觸面點(diǎn)分析均勻與導(dǎo)軌平行)

  2.絲桿裝配時(shí)的上母線和側(cè)母線,要與導(dǎo)軌a,b兩平行(保證在0.002mm內(nèi))

  3.絲桿裝配時(shí)的兩線(上母線和側(cè)母線)要與導(dǎo)軌a,b平行(保證在0.002mm內(nèi))

測(cè)量方法:

  1.用滑塊和千分表以導(dǎo)軌為基準(zhǔn)測(cè)絲桿兩線,保證兩端在0.002mm內(nèi)。

絲桿兩端軸承座的裝配:

  1.使其軸承的軸芯與絲桿軸芯同高(高低可通過(guò)墊片調(diào)整),軸承側(cè)線與絲桿側(cè)線 在同一條線上(保證在0.002mm)

  2.固定好后,先把絲桿裝在主定位端(裝電機(jī)端)再裝另一端(副定位)。后再次檢查絲桿是否與導(dǎo)軌平行。


                                                              詳細(xì)解讀滾珠絲杠的工作原理   

   滾珠絲杠副是絲杠與螺母間以滾珠為滾動(dòng)體的絲杠副,是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)換的新型裝置。其工作原理在絲杠和螺母上分別加工出圓弧形螺旋槽,這兩個(gè)圓弧格合起來(lái)便形成了螺旋滾道,在滾道內(nèi)裝入滾珠。5級(jí)和6級(jí)用作高精度的傳動(dòng)絲杠,如用于坐標(biāo)鏜床、齒輪磨床、不帶校正裝置的分度機(jī)構(gòu)和測(cè)量?jī)x器。絲杠和螺母上都加工有圓弧形的螺旋槽,當(dāng)它們對(duì)合起來(lái)就形成了螺旋滾道。在滾道內(nèi)裝有滾珠,當(dāng)絲杠與螺母相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),滾珠沿螺旋槽向前滾動(dòng),在絲杠上滾過(guò)數(shù)圈以后通過(guò)回程引導(dǎo)裝置,逐個(gè)地又滾回到絲杠與螺母之間.構(gòu)成一個(gè)閉合的回路。當(dāng)絲杠相對(duì)螺母旋轉(zhuǎn)時(shí),滾珠在螺旋滾道內(nèi)滾動(dòng),迫使二者發(fā)生軸向相時(shí)運(yùn)動(dòng).為r避免滾珠從螺母中滾出來(lái),在螺母的螺旋槽兩端設(shè)有回程引導(dǎo)裝置,使?jié)L珠能返回絲杠螺母之間構(gòu)成一個(gè)閉合回路,由于絲杠與螺母之問(wèn)是滾動(dòng)摩擦,僅在滾珠之間存在滑動(dòng)摩擦。


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