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6.防護(hù)要求
6.1限界外且不影響行車安全時,可只設(shè)置1名工地防護(hù)。
6.2作業(yè)時,設(shè)置“兩位一體防護(hù)”:駐站防護(hù)1人、工地防護(hù)1人(視距不足、聯(lián)系困難地段增設(shè)兩端防護(hù)或中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)員)。
6.3跨線路時搬運(yùn)材料、機(jī)具時,設(shè)置“三位一體防護(hù)”:駐站防護(hù)1人、工地防護(hù)1人、關(guān)門防護(hù)2人(視距不足、聯(lián)系困難地段增設(shè)兩端防護(hù)或中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)員);站內(nèi)作業(yè),設(shè)置“兩位一體防護(hù)”:駐站防護(hù)1人、工地防護(hù)1人。
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7.4人機(jī)轉(zhuǎn)移
7.4.1現(xiàn)場防護(hù)員(聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員)會同作業(yè)負(fù)責(zé)人組織所有作業(yè)人員從就近安全通道或路肩上行走至作業(yè)地點附近的安全地帶。
7.4.2需汽車運(yùn)輸時,乘坐有運(yùn)營資質(zhì)的載人汽車,遵守道路交通規(guī)則,注意人身安全。
7.5作業(yè)準(zhǔn)備
根據(jù)分工分配工作任務(wù)及工料具。
7.6基本作業(yè)
7.6.1清除或就地臨時處理坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)影響施工安全的浮土及浮石。
7.6.2按設(shè)計深度鉆鑿錨桿孔并清孔。
7.6.3注漿并插入錨桿。
7.6.4安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端用繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。
7.6.5從上向下鋪掛格柵網(wǎng),格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時,滯后格柵網(wǎng)4.5-9.0m(1-2排)對鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)從上向下鋪掛鋼絲繩網(wǎng)并縫合,對TECCO系統(tǒng)則通過擰緊螺母來對錨桿施加預(yù)應(yīng)力并張緊格柵。。
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8.2鋼絲繩網(wǎng)
8.2.1編網(wǎng)用兩根鋼絲繩交叉聯(lián)結(jié)點處的固定件采用鋼質(zhì)卡扣,其厚度不小于2 mm,并經(jīng)電鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于8mm。
8.2.2編網(wǎng)用鋁質(zhì)接頭套管長度不小于50mm,外徑不大于30mm,壁厚不小于3 mm,其連接能力不低于所連接鋼絲繩的破斷拉力。
8.2.3交叉結(jié)點處均用卡扣固定,接頭處用鋁質(zhì)接頭套管閉合壓接。不應(yīng)出現(xiàn)遺漏,卡扣和套管表面不應(yīng)有和明顯損傷。
8.2.4鋼絲繩交叉結(jié)點處的抗錯動拉力不應(yīng)小于5kN,錯動后鋼絲繩殘余抗破斷拉力不應(yīng)小于原始抗破斷拉力的90%。
8.2.5鋼絲繩交叉結(jié)點處的抗脫拉力不應(yīng)小于10kN。
8.2.6編制成網(wǎng)的鋼絲繩不應(yīng)有斷絲、脫落現(xiàn)象。
8.2.7網(wǎng)的形狀平整,網(wǎng)繩無打結(jié)和明顯扭曲現(xiàn)象。
8.2.8單張鋼絲繩網(wǎng)不應(yīng)采用三根以上的鋼絲繩編制。
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