三濾：在柴油發(fā)電機組工作過程中，油污或雜質會沉積在濾網(wǎng)壁上，而過個會使濾器過濾功能下降，沉積過多，油路將無法疏通，當設備工作時將會因油無法供應而不能正常使用。

潤滑系統(tǒng)、密封件：由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后發(fā)生的鐵屑，這些不止降低了它的潤滑效果，還會損壞其它零部件，一同由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕效果，其它油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

柴油發(fā)電機組水箱保養(yǎng)注意事項：運行中的柴油發(fā)電機組會產生大量的熱量，如果熱量無法散去，將會導致柴油發(fā)動機損壞，所以一定要保持良好的散熱。為保證有良好的散熱效果，一是發(fā)電機房要有良好的通風效果；二是保持柴油發(fā)電機組散熱器的正常工作，這其中柴油發(fā)電機組散熱器的保養(yǎng)就顯的格外重要。

運行中的發(fā)電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風扇轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。

1、柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結構、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過50小時的磨合運轉，并做好必要的保養(yǎng)。

2、對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。

3、柴油機起動后應慢慢提高轉速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉速的空載運行?？蛰d運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應的調整。

顯性不足：建設初期，發(fā)電機組容量一般都滿足要求，但隨著保證負荷的日益增多，發(fā)電機容量無法滿足保證負荷供電。柴油發(fā)電機室經(jīng)過降噪處理后，帶載能力會損失5％左右，這一點也必須考慮到。

隱性不足：發(fā)電機組的容量表面上滿足樞紐樓保證負荷的需求，但實際上當市電停電時，根本無法帶保證負荷供電；諧波的影響；儲油量不足，不能支持油機較長時間運行；海拔、環(huán)境溫度的影響。