(因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳。造成氣門、活塞環(huán)漏氣。符合安裝要求后，必須啟封才能啟動(dòng)，否則會(huì)造成飛車危險(xiǎn)，應(yīng)予重視。將柴油加熱到45℃~56℃以上，靜音柴油發(fā)電機(jī)組用以洗擦除去外部防銹油。將水加熱90℃以上，然后從水套出水口不斷地灌入，由汽缸體側(cè)面的開關(guān)(或水泵進(jìn)水口)流出，連續(xù)進(jìn)行2-3小時(shí)。

任何機(jī)器的良好運(yùn)行都離不開平時(shí)的維護(hù)檢查，珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組也不能例外，下面就是新動(dòng)力技術(shù)人員介紹的做好發(fā)電機(jī)組檢查的注意事項(xiàng)，希望能給用戶帶來參考。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后，要做定期檢查，長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一下，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

潤(rùn)滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶組、燃油供油情況等。珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位；

珀金斯發(fā)電機(jī)缺油的情況下持續(xù)運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)燒瓦的狀況，不缺油時(shí)也可能出現(xiàn)，這樣的情況是哪些原因造成的呢，其中一項(xiàng)就是沒有按照季節(jié)更換珀金斯發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油，當(dāng)然這只是其中一個(gè)原因，更多原因新動(dòng)力動(dòng)力給我們介紹一下。

沒按季節(jié)使用潤(rùn)滑油。不同季節(jié)應(yīng)使用不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。一些柴油機(jī)燒瓦，就是因夏季使用粘度小的潤(rùn)滑油，在軸瓦接觸面上形成不了油膜所致。