哥林柱螺桿的常用材料：

目前我國(guó)常用的哥林柱螺桿材料有45號(hào)鋼、40Cr、氨化鋼、38CrMOAl，高溫合金等。

1)45號(hào)鋼便宜，加工性能好，但耐磨耐腐蝕性能差。熱處理：調(diào)質(zhì)HB220—270，高頻淬火HRC45--48

2)40Cr的性能優(yōu)于45號(hào)鋼，但往往要鍍上一層鉻，以提高其耐腐蝕耐磨損的能力。但對(duì)鍍鉻層要求較高，鍍層太薄易于磨損，太厚則易剝落，剝落后反而加速腐蝕，目前已較少應(yīng)用。熱處理：調(diào)質(zhì)HB220—270，鍍硬鉻HRC>55

3)氮化鋼、38CrMoAl綜合性能比較優(yōu)異，應(yīng)用比較廣泛。一般氮化層達(dá)0．4—0．6毫米。但這種材料抵抗腐蝕的能力低，且價(jià)格較高。

4)高溫合金材料優(yōu)于其它材料，該材料不用鍍層，主要用于注塑機(jī)生無(wú)鹵哥林柱螺桿，該材料耐腐蝕性能高，熱處理hra55`60

鍍鉻棒與磨光棒的對(duì)比，鍍鉻棒是經(jīng)過(guò)了鍍鉻處理，通常是鍍硬鉻，表面硬度和耐磨性能比普通鋼棒好得多；磨光棒是只經(jīng)過(guò)了磨光處理，有可能是

對(duì)原棒磨光，也有可能是鍍鉻后磨光，前者表面硬度低，后者表面硬度高，耐磨性好，并且光滑度比鍍鉻棒更好。

鍍鉻棒與光圓鐵棒的對(duì)比，鐵硬度不高，通過(guò)鍍鉻后提高表面的硬度增加的表面耐磨性能，象汽車、摩托車減震杠，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸都采用鍍硬鉻。同時(shí)鐵暴

露在空氣中容易生銹，鉻性強(qiáng)，鍍鉻后可以起到一定防銹效果。 所以鍍鉻棒與光圓鐵的區(qū)別：耐磨性和抗蝕性，當(dāng)然鍍鉻棒價(jià)格也高。

現(xiàn)在的磨光棒被使用得越來(lái)越多，樣式也越來(lái)越多，但其性質(zhì)都是一樣的，只是添加的成分不同而根據(jù)不同的添加元素分成的型號(hào)，至于不同的型號(hào)都有不同的優(yōu)點(diǎn)。

例如：鍍鉻棒與光圓鐵的區(qū)別：耐磨性和抗蝕性，當(dāng)然鍍鉻棒價(jià)格也高。

鐵硬度不高，通過(guò)鍍鉻后提高表面的硬度增加的表面耐磨性能，象汽車、摩托車減震杠，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸都采用鍍硬鉻。同時(shí)鐵暴露在空氣中容易生銹，鉻性強(qiáng)，鍍鉻后可以起到一定防銹效果。

所以鍍鉻棒耐磨性和抗蝕性都要比光圓鐵強(qiáng)，產(chǎn)品的價(jià)值由它的性能優(yōu)勢(shì)決定，既然鍍鉻棒有這么多的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)格也會(huì)高一點(diǎn)。

近年來(lái)，被使用得越來(lái)越多的鍍鉻棒和哥林柱，相信工業(yè)上的朋友對(duì)它的成品是不會(huì)陌生的了，但是，關(guān)于它原材料中都具有什么樣的化學(xué)成份，你又知道不知道呢？下面小編就來(lái)介紹一下！

鍍鉻棒的原材料必須有合格的化學(xué)成分及組織,具體要求如下: 入廠的合金錠除分析主要成分及雜質(zhì)含量外,尚就檢查低陪組織及斷口.實(shí)踐證明,使用了含有嚴(yán)重縮孔,,以及氣泡的鋁液,就難以獲得致密的鑄件,甚至?xí)斐烧麪t、整批的鑄件報(bào)廢.

 用熔融的純澆鑄砂型試塊時(shí)并不出現(xiàn),當(dāng)加入低組織和不合格的鋁硅合金錠后,試塊嚴(yán)重,且晶粒大.其原因?yàn)椴牧系倪z傳性所致.鋁硅系合金和遺傳性隨著含量的提高面增大,硅量達(dá)到7%時(shí),遺傳顯著.繼續(xù)提高硅含量到共晶成分,遺傳性又稍減小.加熱到1200℃時(shí)，氧化薄膜破壞，氧化速度重新加快，到2000℃時(shí)鉻在氧中燃燒生成Cr2O3。鉻很容易和稀鹽酸或稀硫酸應(yīng)聲,生成氯化物或硫酸鹽，同時(shí)放出氫氣。