散熱水箱是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，對柴油發(fā)電機組的正常運行有著至關重要的作用。那么，水溫在什么溫度范圍比較合適呢？我們來看下：

炎熱夏季，環(huán)境溫度升高，柴油發(fā)電機組的冷卻液在這樣的高溫環(huán)境下上升很快。大家知道，發(fā)動機在100℃水溫高溫下很容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機機組在冷卻液超過95℃左右時應該停止工作或者降低負載。

柴油發(fā)電機組由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)三大部分及其他輔助設備組成。簡而言之，就是柴油機驅動發(fā)電機運轉。

將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

整體搬動方便,有的靜音機組就安裝在拖車上。機組的底座設計考究,對使用場地沒有什么要求,一般靜音機組不必再建機房。

靜音機組是全自動化機組,工作時全由智能控制屏管理。只要隔著密封玻璃窗就可以看見控制屏所顯示的運行參數(shù)。當然也可以通過機組的數(shù)據(jù)口遠距離測控。

在1m的距離，靜音罩(箱)內的柴油發(fā)電機組的工作噪聲，應比它在敞開環(huán)境下的工作噪聲小很多，符合ISO3744標準化組織所制定的標準。

馬達即為電動機、發(fā)動機。電子啟動器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達，又稱起動機。它通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新，奠定了汽車發(fā)展的技術基礎。可以，用一個鋁制的易拉罐，剪成一個8片的螺旋槳然后套在馬達的軸上就行了。