不帶空氣濾清器不得運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，如遇冷卻液溫度過熱必須停機(jī)時(shí)，不能在停機(jī)后立即打開水箱蓋或注入冷水。

在檢查膠帶張力及其它驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于停車狀態(tài)。

在操作發(fā)動(dòng)機(jī)或者加注燃料時(shí)，嚴(yán)禁抽煙，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍不得放置燃料、機(jī)油、清洗劑等危險(xiǎn)物。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，切勿松動(dòng)任何高壓油管或氣管。

如需檢查是否有燃料泄露，要避免皮膚與其接觸，造成不可逆的傷害。運(yùn)行時(shí)不要觸動(dòng)電器部件，避免觸電。

柴油發(fā)電機(jī)組操作注意事項(xiàng)對(duì)于老客戶來說可能是老生常談了，但對(duì)新用戶還是有一定的價(jià)值，所以今天新動(dòng)力給大家分享下柴油發(fā)電機(jī)組的一些簡(jiǎn)單的注意事項(xiàng)：

1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，必須檢查冷卻液、潤(rùn)滑油和燃料是否足夠。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)必須空載起動(dòng)，運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常觀察運(yùn)行狀態(tài)和所有儀表的顯示值，如異常要立即采取停車措施。

3、當(dāng)冷卻液溫度低于60攝氏度時(shí)，千萬不能超負(fù)荷運(yùn)行。

大量的碳沉積物會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能產(chǎn)生一定的影響，其性能是：使燃燒不良，傳熱惡化，降低噴油器運(yùn)行的可靠性。

發(fā)電機(jī)組中積碳的原因很多?；诙嗄甑膫€(gè)人經(jīng)驗(yàn)，作者發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組中碳沉積有六個(gè)主要原因：

柴油發(fā)電機(jī)組積碳

1。噴油器無法正常工作。如果霧化不好，油滴，注射壓力太高或太低，注射時(shí)間太早或太晚，燃料噴射量太多，一些燃料不會(huì)完全燃燒。

2。石油很嚴(yán)重。

3。漏氣很嚴(yán)重。

4。冷卻水溫度太低，這會(huì)影響燃料的正常燃燒。

5。柴油和油等級(jí)不正確，質(zhì)量差，燃燒后形成碳?xì)埩粑铩?

6。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過載或溫度過高，火災(zāi)太早，導(dǎo)致燃油不完全燃燒。