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加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過程中的重要部分之一。 核前維護(hù)過程中的主要問題是:原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車可以存儲(chǔ)7輛模具車,而兩個(gè)預(yù)熱窯可以回收利用。 一輛小車進(jìn)入小車,兩輛小車進(jìn)入窯爐之間的時(shí)間間隔大約為10分鐘,毛坯的產(chǎn)氣時(shí)間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過程中,前模車會(huì)因后車的撞擊而搖擺。 此時(shí),體氣尚未完全排出,并且模具車的搖擺很容易引起分層,機(jī)體po裂和氣泡結(jié)構(gòu)破壞,從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。 如果放慢速度,將無法滿足生產(chǎn)要求。 并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個(gè)預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時(shí)間的要求。
加氣塊設(shè)備加氣混凝土的生產(chǎn)過程不產(chǎn)生廢氣、廢渣,與國(guó)家環(huán)保政策無抵觸。
鍋爐煙氣和塵粒處理,有隨機(jī)配套的除塵系統(tǒng),能滿足消煙除塵的要求,可達(dá)到三類地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)。
1、石灰細(xì)磨車間及配料系統(tǒng),有少許的粉塵,在技術(shù)上采用收塵器以改善生產(chǎn)環(huán)境和勞動(dòng)條件。
2、生產(chǎn)中的廢水及球磨機(jī)的冷凝水可全部回收利用,球磨機(jī)的噪音可采取隔音措施。
3、在新建廠區(qū)的四周,廠區(qū)道路兩側(cè)及適宜的空地上種植樹木花草,以美化環(huán)境。
由于國(guó)家查環(huán)保力度的加大,許多和環(huán)保有關(guān)的行業(yè)都受到了很大的影響,各制磚廠為提高競(jìng)爭(zhēng)力,紛紛在通過各種途徑,來提高產(chǎn)品品質(zhì)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。而,加氣塊打包線作為加氣塊混凝土的打包分段設(shè)備,它的出現(xiàn),則給加氣塊添上了新衣,同時(shí),也加快了加氣塊運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性、快速性。
加氣塊打包線主要由打包機(jī)、鏈條輸送機(jī)、送板機(jī)、并坯機(jī)等主要部分組成;鏈條輸送機(jī)的主要作用是用于加氣塊成品打包時(shí)的傳送,其規(guī)格尺寸均可根據(jù)用戶使用實(shí)際需要進(jìn)行定制生產(chǎn);送板機(jī)的主要功能是實(shí)現(xiàn)打包時(shí)棧板的自動(dòng)傳送,可節(jié)省大量的人力,為客戶生產(chǎn)節(jié)省成本,提高生產(chǎn)效率,規(guī)格尺寸均可定制生產(chǎn);并坯機(jī)主要用于加氣塊成品出釜打包段的并坯;加氣磚打包機(jī)是針對(duì)帶棧板的加氣磚打包而設(shè)計(jì)的機(jī)種,開放式弓架,活動(dòng)的穿帶能將棧板與打包物牢固的打包在一起,便于移動(dòng)及運(yùn)輸。加氣塊打包生產(chǎn)線垛體到位后劍體電機(jī)啟動(dòng)加氣塊打包線,完成劍體穿劍,送帶到位后機(jī)芯移動(dòng)氣缸啟動(dòng),移動(dòng)機(jī)芯由感應(yīng)開關(guān)檢測(cè)貼緊垛開關(guān)體表面,機(jī)芯電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)完成捆扎。設(shè)備采用PLC控制,穩(wěn)定可靠,具有帶位檢測(cè)、劍體到位、機(jī)芯到位等提示功能。
加氣塊打包生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)加氣磚廠蒸養(yǎng)后的自動(dòng)化操作,以前需要多人打包的工作,包裝效率低,而且破損率也高,采用加氣塊打包生產(chǎn)線只需要一個(gè)操作,破碎率能夠提高2-3%,減少了人工打包的廢品率,改善產(chǎn)品質(zhì)量,增加經(jīng)濟(jì)效益。