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重載型行星減速器品牌軸承故障的診斷方法
重載型行星減速器品牌軸承的作用一方面是保持軸承內(nèi)部的齒輪潤(rùn)滑油在使用中不會(huì)流失,保證軸承處于潤(rùn)滑狀態(tài),另一方面是保護(hù)軸承外界的塵?;蛴泻怏w不會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔,以防對(duì)軸承造成損傷。軸承在重載型行星減速器品牌中能起到支撐轉(zhuǎn)動(dòng)間的齒輪軸或連桿的作用。所以我們對(duì)減速機(jī)的軸承故障診斷方法進(jìn)行了探討。6、磨合期完畢,應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好查看和調(diào)整作業(yè),一起留意油液的替換?! ?/span>
1、 軸不平衡
不平衡是重載型行星減速器品牌常見(jiàn)的故障。引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,制造和安裝誤差,材質(zhì)不均勻,運(yùn)行中轉(zhuǎn)子的腐蝕、磨損、結(jié)垢、零部件的松動(dòng)和脫落等。軸系不平衡的主要故障特征:
(1)軸頻或基頻出現(xiàn)峰值,其他倍頻振幅較?。?/span>
(2)徑向振動(dòng)大;
(3)軸心軌跡成為橢圓形;
(4)振動(dòng)強(qiáng)烈程度對(duì)工作轉(zhuǎn)速的變化很敏感。
2、軸不對(duì)中
軸不對(duì)中通常是指相鄰兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。軸不對(duì)中可分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中,聯(lián)軸器不對(duì)中又可分為平行不對(duì)中、偏角不對(duì)中和平行偏角不對(duì)中三種情況。軸不對(duì)中的主要故障特征:
(1)平行不對(duì)中徑向出現(xiàn)軸的一倍頻、二倍頻峰值,尤以二倍頻顯著。
(2)偏角不對(duì)中軸向振動(dòng)大,在基頻、二倍頻甚至三倍頻處有穩(wěn)定的高峰。
(3)平行偏角不對(duì)中軸向和徑向均發(fā)生振動(dòng)。
重載型行星減速器品牌輸出軸斷裂了應(yīng)該怎么辦?
重載型行星減速器品牌的輸出軸后,需要焊接。 軸的部分在焊接之前被弄平。 在一起,為了減小焊接應(yīng)力,在焊接槽的規(guī)劃中采用了某種方法。 下面介紹重載型行星減速器品牌輸出軸開(kāi)裂的糾正方法: 首先,根據(jù)條件和零件直徑規(guī)劃U形凹槽。 凹槽的寬度為20mm,深度為37mm。 為了使槽的形狀通用,將裂口部的端面平坦化,并將成形工具用于槽加工。 為了防止應(yīng)力聚集,應(yīng)將凹槽的所有部分弄圓,以減少熔化到焊接金屬中的母材的比例,以防止焊接裂紋。 焊接間隙對(duì)焊接質(zhì)量也有重要影響。 如果間隙太小,則可能會(huì)出現(xiàn)熔深不完全或焊縫過(guò)多的缺陷,如果間隙太大,則很容易燒穿。重載型行星減速器品牌軸承故障的診斷方法重載型行星減速器品牌軸承的作用一方面是保持軸承內(nèi)部的齒輪潤(rùn)滑油在使用中不會(huì)流失,保證軸承處于潤(rùn)滑狀態(tài),另一方面是保護(hù)軸承外界的塵埃或有害氣體不會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔,以防對(duì)軸承造成損傷。 軸縫間隙選擇為2 mm。
(1)糾正擺線針輪減速機(jī)的規(guī)劃;
(2)在設(shè)備維修過(guò)程中嚴(yán)格控制電機(jī)軸與擺線針輪減速機(jī)輸入軸的同軸度,以符合規(guī)定的要求;
(3)在規(guī)劃時(shí),盡量使用平行軸擺線針輪減速機(jī),以防止擺線針輪減速機(jī)盡量使用垂直軸;
(4)選擇擺線針輪減速機(jī)時(shí),計(jì)算擺線針輪減速機(jī)可以承受的徑向載荷;
(5)選擇電動(dòng)機(jī)極數(shù)時(shí),應(yīng)盡可能選擇六極電動(dòng)機(jī)。 同步速度為1000 rpm的電動(dòng)機(jī)用作驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),當(dāng)高速旋轉(zhuǎn)時(shí),特別是在大功率情況下,可以減少聯(lián)軸器的振蕩。 驅(qū)動(dòng)設(shè)備,例如功率大于90kW的動(dòng)力設(shè)備,使用低速電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的價(jià)格將高于四極電動(dòng)機(jī)的價(jià)格;如果必須通過(guò)改變電壓,電流或增加一些阻尼來(lái)解決,則電機(jī)不應(yīng)在振動(dòng)區(qū)域內(nèi)工作。
重載型行星減速器品牌的檢修和裝配注意事項(xiàng)
重載型行星減速器品牌齒輪嚙合是否符合要求,其接觸面是否良好,以及軸承部位各零件裝配間隙是否良好,是減速機(jī)齒輪裝配與修理質(zhì)量好壞的標(biāo)志。
(1)檢查齒輪時(shí),如發(fā)現(xiàn)齒面磨損不均、有痕跡或局部剝落情況,應(yīng)立即檢查齒輪中心距,各軸的不平行度,齒輪嚙合間隙,各軸承的水平度、同軸度及接觸情況,潤(rùn)滑油質(zhì)量情況,是否有其他金屬物或非金屬物掉入減速箱內(nèi)以及齒輪鍵和螺帽是否松動(dòng)等。對(duì)檢查出的問(wèn)題必須及時(shí)處理,可強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)。3、對(duì)蝸輪蝸桿減速電機(jī)不能對(duì)伺服減速機(jī)(自鎖)施加逆向傳動(dòng)的較大負(fù)荷。
(2)在檢查過(guò)中,如發(fā)現(xiàn)某一齒面剝落,其面積不超過(guò)齒輪有效結(jié)合面積的30%,其他各部分正常時(shí),可繼續(xù)使用,但要重點(diǎn)做好定期檢查是否有變化情況。當(dāng)齒面剝落不斷增加,運(yùn)行狀態(tài)逐漸惡化時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行更換。
(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)齒輪磨損程度相差很大,不能繼續(xù)配合使用,只更換小齒輪是臨時(shí)之計(jì),應(yīng)盡量成對(duì)更換。除對(duì)減速機(jī)、軸、齒輪進(jìn)行修理或更換外,還要更換已磨損或損壞的滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承軸瓦進(jìn)行檢查、調(diào)整間隙、清洗箱體及箱體內(nèi)所裝零件,更換潤(rùn)滑油。
(4)對(duì)重載型行星減速器品牌清洗后一定要擰緊放油孔絲堵,按要求的潤(rùn)滑油牌號(hào)加足潤(rùn)滑油。在檢修減速機(jī)時(shí)要杜絕異物掉入箱體內(nèi)。
(5)立式伺服減速機(jī)上下箱體結(jié)合面處密封的好壞是防止其漏油的關(guān)鍵。一般減速機(jī)箱體與箱蓋或法蘭盤(pán)等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。
當(dāng)需要密封的接觸面積大,接合表面粗糙時(shí),墊片的厚度應(yīng)加大,安裝墊片時(shí)必須壓緊,拆卸時(shí)如發(fā)現(xiàn)墊片已失去彈性或損壞必須進(jìn)行更換。