【廣告】
如何處理報(bào)廢了的交流行星減速器定做
據(jù)相關(guān)調(diào)查,我們了解到,有很多消費(fèi)者在機(jī)械設(shè)備使用報(bào)廢以后,都會(huì)找個(gè)空地來(lái)存放這些報(bào)廢的設(shè)備,然后不管這些設(shè)備。交流行星減速器定做的使用壽命和經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)交流行星減速器定做因其較長(zhǎng)的使用壽命和經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)而得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。這種做法不僅占地方,還浪費(fèi)資源,一般建議將報(bào)廢的設(shè)備進(jìn)行拆卸處理,然后將有用的零件收集起來(lái),可以進(jìn)行再次利用,接下來(lái)我們針對(duì)交流行星減速器定做進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
1、機(jī)器的報(bào)廢:如果機(jī)器不能進(jìn)行操作了,這就可以報(bào)廢機(jī)器了,這時(shí)不能放置不管,可以將機(jī)器的零件給拆除下來(lái),還要拆除機(jī)器的馬達(dá),操作定要將機(jī)器內(nèi)的油液放完。
2、環(huán)保處理:交流行星減速器定做的包裝材料、報(bào)廢的部件和潤(rùn)滑油都必須符合環(huán)境條例,不能污染環(huán)境、土壤、水源和空氣。廢棄物進(jìn)行回收的時(shí)候也必須遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)定進(jìn)行。
3、廢棄物的處理:(1)鐵、鋁和銅等材料:這些材料都是必須送到的收集中心,不能隨便進(jìn)行處理:(2)塑料和橡膠材料的處理:這些材料需要送往垃圾場(chǎng)和的回收中心,不能自己進(jìn)行銷毀;(3)廢油:送往的回收中心。
大家按照以上的流程進(jìn)行處理的話,就不會(huì)出血報(bào)廢設(shè)備占地的情況了,同時(shí)拆除的一些零件還可以投入其他項(xiàng)目回收再利用,尤其是一些金屬?gòu)U物,再利用價(jià)值是很大的。
所以說(shuō),對(duì)交流行星減速器定做進(jìn)行報(bào)廢處理是一個(gè)非常正確的做法,這不僅僅保護(hù)了環(huán)境,而且對(duì)零件的使用做到更大化,從而確保資源的再利用。
交流行星減速器定做的規(guī)律性偏位解決方案
交流行星減速器定做做往復(fù)運(yùn)動(dòng),往前越偏越多(少)
01.脈沖當(dāng)量不對(duì)
運(yùn)動(dòng)控制卡(PLC)卻沒(méi)有設(shè)置準(zhǔn)確的脈沖當(dāng)量
原因分析:交流行星減速器定做傳動(dòng)無(wú)論采用是同步輪結(jié)構(gòu)還是齒輪齒條結(jié)構(gòu),都存在加工精度誤差,然而運(yùn)動(dòng)控制卡(PLC)卻沒(méi)有設(shè)置準(zhǔn)確的脈沖當(dāng)量。
例如上一批同步輪電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈設(shè)備前進(jìn)10mm,這批同步輪大一點(diǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈前進(jìn)了10.1mm,就會(huì)導(dǎo)致該批機(jī)器每次運(yùn)行比以前的設(shè)備多走1%的距離。
解決方式:出機(jī)前用機(jī)器畫(huà)一個(gè)盡可能大幅面的正方形,然后用尺去量實(shí)際尺寸,對(duì)比實(shí)際尺寸和控制卡設(shè)置尺寸之間的比例,然后將其加入控制卡運(yùn)算,反復(fù)進(jìn)行三次之后就會(huì)得到一個(gè)比較準(zhǔn)確的值。
02.指令變換時(shí)序沖突
脈沖指令的觸發(fā)沿與方向指令的電平變換時(shí)序沖突
原因分析:驅(qū)動(dòng)器要求上位機(jī)發(fā)出的脈沖指令的沿與方向指令電平變換有一定時(shí)序要求。
而部分PLC或運(yùn)動(dòng)控制卡編程時(shí)沒(méi)滿足這種要求(或者其自身的規(guī)則不符合驅(qū)動(dòng)器的要求),導(dǎo)致脈沖和方向時(shí)序并不能滿足要求而偏位。
交流行星減速器定做解決方式:控制卡(PLC)軟件工程師將方向信號(hào)提前?;蛘唑?qū)動(dòng)器應(yīng)用技術(shù)人員更改脈沖沿計(jì)數(shù)方式。
交流行星減速器定做的加油標(biāo)準(zhǔn)有哪些,你知道嗎
一、新交流行星減速器定做(齒輪減速機(jī))次加油生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)半月后,將箱體內(nèi)的油液放凈,加注新油至油窗中線。無(wú)油窗水平放置的齒輪減速機(jī)加油時(shí),將交流行星減速器定做上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底(探尺垂直箱底),油位高度為55mm-65mm;嚴(yán)禁新、舊油混合使用。
二、周檢、月檢傾斜放置的交流行星減速器定做,將減速機(jī)上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插到箱底(探尺垂直箱底),1號(hào)盤減速機(jī)油位高度為285mm-300mm,2號(hào)盤減速機(jī)油位高度為215mm-225mm,3號(hào)盤減速機(jī)油位高度為195mm-205mm(即油位超過(guò)下部滾珠)。交流行星減速器定做多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)或無(wú)刷電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。
三、周檢、月檢擺線減速機(jī)時(shí),觀察油窗使油位位于油窗中線位置。
四、周檢、月檢蝸輪減速機(jī)時(shí),觀察油窗使油位位于油窗中線位置。
五、齒輪減速機(jī)、擺線減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)每六個(gè)月跟換新機(jī)油,夏季跟換夏季油,冬季跟換冬季油,換油時(shí)將舊油放干凈,嚴(yán)禁新舊機(jī)油混合使用。