道路清掃車滾動阻力主要是由車輪滾動時，輪胎與地面變形而產(chǎn)生。道路清掃車彈性車輪在硬路面上滾動時，路面的變形很小，輪胎的變形是主要的原因。

道路清掃車車輪沿軟路面滾動時，輪胎的變 形較小，而路面的變形較大。此外，道路清掃車輪胎與路面以及車輪軸承內(nèi)部都存在著摩擦。道路清掃車車輪在滾動時產(chǎn)生的這些變形 和摩擦都要消耗發(fā)動機一定的動力，因而形成滾動阻力。道路清掃車滾動阻力的大小與掃路車的總重量、輪胎的結(jié)構(gòu)和使用時的氣壓及路面的性質(zhì)有關(guān)?？勺詣咏y(tǒng)計百公里油耗、小時油耗、累計油耗、瞬時油耗及車輛作業(yè)油耗等各類油料消耗數(shù)據(jù)，充分掌握車輛實時油耗狀態(tài)。

油料消耗實時監(jiān)測

油耗測量儀經(jīng)過計量檢定，運用精準油耗測量技術(shù)，可實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車輛油耗的高精度測量。通過GRPS，可實時監(jiān)控環(huán)衛(wèi)車油耗及運行狀態(tài)?？勺詣咏y(tǒng)計百公里油耗、小時油耗、累計油耗、瞬時油耗及車輛作業(yè)油耗等各類油料消耗數(shù)據(jù)，充分掌握車輛實時油耗狀態(tài)。

偷油實時報警

油路閉環(huán)監(jiān)測，出現(xiàn)油箱漏油、進油管或回油管漏油、偷油等情況均可在系統(tǒng)界面上實時自動彈出彈出警示窗口，并自動向手機端發(fā)送包含油料異常損耗量及地點的報警信息。管理者可及時發(fā)現(xiàn)和處理偷油現(xiàn)象。同時油料異常損耗信息自動存儲至數(shù)據(jù)庫，便于事后追查。在道路清掃車燃油噴射系統(tǒng)中，當節(jié)氣門關(guān)閉而發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過預定轉(zhuǎn)速時，噴油就會停止，使排氣中HC的含量減少，并可降低道路清掃車燃油的消耗。

量化管理

傳統(tǒng)粗放方式，管理結(jié)果往往難以量化，不易考核。隨著管理水平的提升，精細、量化以成為科學管理的必備要求。以精準的傳感器測量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，交大神舟運營信息監(jiān)控及遠程管理系統(tǒng)實現(xiàn)了專用車性能及作業(yè)質(zhì)量的量化測量、量化統(tǒng)計。專用車輛管理，實現(xiàn)從只知設(shè)備是否運行的粗放式管理，到準確了解設(shè)備運行中是否有效作業(yè)，以及作業(yè)質(zhì)量的精細管理的飛躍。從只知設(shè)備運行里程、時長、油耗的粗放式管理，到單位能耗、單位工時、單位里程內(nèi)有效作業(yè)量的量化管理的飛躍。5m3，內(nèi)置水位報警器，水箱內(nèi)部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運行更安全，保障了清掃的效率。

道路清掃車的使用壽命可以用不同方式來判斷。本文來給大家介紹的是道路清掃車通過與使用壽命與經(jīng)濟方式來判斷使用壽命。

當?shù)缆非鍜哕囀褂玫絾适Чぷ髂芰r，還可以通過修理的手段，使它恢復工作能力。而且這種道路清掃車的方式可以不止一次的使用，能使道路清掃車壽命繼續(xù)延長下去。但是，道路清掃車的使用要考慮到經(jīng)濟效果。如果用不斷的修理來無限地延長道路清掃車使用壽命，則需要用很高的代價來維持道路清掃車運行。逐次修理后的道路清掃車的技術(shù)狀況是逐漸衰退的，其動力性、經(jīng)濟性都將逐步下降，會造成辮、潤料消耗增加、排氣污染嚴重和道路清掃車乎均技術(shù)速度下降。同時，道路清掃車的每一次修理，都要消耗大通的配件、材料，花費較多的勞動工時，使道路清掃車的保修費用增加。因此，為了提高道路清掃車運輸生產(chǎn)效率、降低運輸成本，必須對道路清掃車的使用壽命進行技術(shù)和經(jīng)濟方面的分析。且以后的一段時間內(nèi)邊噴邊燃燒，氣缸內(nèi)的溫度，壓力急劇升高，推動活塞下行做功。