通過(guò)錨固和灌漿加固周圍的軟車道保持柔軟的圍巖巷道一直是工程建設(shè)中的困難環(huán)節(jié)。由于軟的圍巖易于變形，可靠性差，難以維護(hù)且價(jià)格昂貴，因此對(duì)礦山的運(yùn)營(yíng)影響很大，普通的螺栓支架不能解決軟巖圍巖的防護(hù)問(wèn)題。錨固加固是使用空心螺栓將泥漿注入到圍巖中，然后將其運(yùn)輸?shù)絿鷰r中，以加固易松動(dòng)或有裂縫的圍巖，增加圍巖的強(qiáng)度，并降低圍巖的方向應(yīng)力。使圍巖保持穩(wěn)定狀態(tài)的巷道。

將管縫式錨桿安裝于比管徑小一些的鉆孔中，這時(shí)，將對(duì)圍巖施加三種力，一種是在管縫式錨桿全長(zhǎng)范圍內(nèi)對(duì)孔壁的徑向壓力，一種是摩擦力，用以阻止圍巖下滑，還有一種是管縫式錨桿托盤托板的承托力。這三種力使得圍巖更加穩(wěn)固。管縫錨桿打眼的施工方式：首先要認(rèn)真敲幫問(wèn)頂，及時(shí)的用長(zhǎng)柄工具找掉危巖，確認(rèn)了穩(wěn)定后方可進(jìn)行工作。

打眼前，要根據(jù)了中腰線檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求。不符合時(shí)，需要處理。打錨桿眼使用了錨桿機(jī)、風(fēng)鉆打眼，礦用管縫錨桿，錨桿鉆頭直徑是28毫米。使用錨桿機(jī)時(shí)是要先送水、后送風(fēng)，在停錨桿機(jī)時(shí)要先停水、后停風(fēng)。打眼深淺（計(jì)算冒落拱高后以兩倍的穩(wěn)定系數(shù)確定），錨桿外露長(zhǎng)度不可大于50毫米，與巖層傾斜盡量的垂直，夾角不小于75度。

通條尺寸存在波動(dòng)。每支倍尺材寬度方向尺寸的變化達(dá)0.3mm以上，基本無(wú)規(guī)律可循，嚴(yán)重時(shí)超出0·4mm以上，不能滿足客戶要求，只能判廢。前18m鋼材尺寸不穩(wěn)定，個(gè)別位置嚴(yán)重超標(biāo)。即自頭部向里尺寸逐漸減小，到8m處尺寸小，比正常尺寸小0、1.2mm，然后尺寸再逐漸變大，至8m處尺寸恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)要求。不圓度超差。輥縫兩側(cè)兩對(duì)角尺寸超出標(biāo)準(zhǔn)上限0口、0·2mm，而其他尺寸均符合標(biāo)準(zhǔn)。