控制的措施：

1.檢查狀態(tài)。當(dāng)零件周圍均勻產(chǎn)生褶皺時，應(yīng)判斷擠壓力不足，逐漸加大擠壓力即可消除。拉伸圓錐形和半球形零件時，需要通過增加拉延筋來增加板內(nèi)徑的拉應(yīng)力，以消除褶皺。采取“內(nèi)緊外松”的原則，消除“里松外緊”的問題。

2、對于潤滑油，應(yīng)按照操作規(guī)程要求進行系統(tǒng)刷油工作，保證正確的刷油量和刷油位置，避免造成。

3.在不影響整車要求的情況下，用太軟的毛坯代替零件的材料，以保證零件質(zhì)量，避免起皺。

4.完善定位，必要時增加預(yù)彎工序，保證沖壓零件時料片不會跑偏。修改壓面形狀，保證零件質(zhì)量，避免因壓面形狀固定導(dǎo)致送料不均勻。

5.針對沖壓方向不當(dāng)?shù)那闆r，在設(shè)計初期就應(yīng)該使用軟件對沖壓過程進行分析，以保證零件的沖壓方向。當(dāng)零件質(zhì)量較高時，需要重新開發(fā)模具，調(diào)整沖壓方向。

據(jù)了解，國內(nèi)汽車廠商為了控制成本，節(jié)省開支，往往會同時選擇多個零部件供應(yīng)商供貨，不斷“砍價”，導(dǎo)致零部件企業(yè)之間競爭。一個汽配供應(yīng)商說：“我們的報價已經(jīng)很低了，幾乎是微利報價，但是還是有比我們低20%的競爭對手。這樣的競爭對手正在擾亂市場。長此以往，劣幣驅(qū)逐良幣，自我激勵的企業(yè)也做不下去了。畢竟研發(fā)需要錢?！?

襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年，主營東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動機零配件，新能源配件等，

汽車底盤的組成零件介紹

汽車底盤：底盤作用是支撐、安裝汽車發(fā)動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。

維修設(shè)備(鈑金設(shè)備、千斤頂?shù)都?、油槍、汽修工具、舉升機、噴漆室、補胎機、烤漆機、探測器、檢漏器、測試平臺、修補漆、防凍劑、打蠟機、拋光機、清洗設(shè)備)；