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臺(tái)灣村田帝人RV減速機(jī)RV減速器價(jià)格對(duì)諧波的優(yōu)勢RV減速器價(jià)格

村田RV減速機(jī)RV減速器價(jià)格用于轉(zhuǎn)矩大的機(jī)器人腿部腰部和肘部三個(gè)關(guān)節(jié)，負(fù)載大的工業(yè)機(jī)器人，一二三軸都是用RV。臺(tái)灣村田RV機(jī)器人減速機(jī)無載運(yùn)行轉(zhuǎn)矩及增速啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩RV減速器價(jià)格無載運(yùn)行轉(zhuǎn)矩RV減速器價(jià)格無載運(yùn)行轉(zhuǎn)矩是指無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)減速機(jī)所需的輸入軸(輸入齒輪)的轉(zhuǎn)矩。相比諧波減速機(jī)，RV減速機(jī)的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。RV減速機(jī)具有更高的疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命，不像諧波傳動(dòng)那樣隨著使用時(shí)間增長，運(yùn)動(dòng)精度會(huì)顯著降低，其缺點(diǎn)是重量重，外形尺寸較大。

RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成，以其體積小、抗沖擊力強(qiáng)、扭矩大、定位精度高、振動(dòng)小、減速比大等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、醫(yī)I療檢測設(shè)備、接收系統(tǒng)等領(lǐng)域。

RV減速器的殼體和擺線針輪是通過實(shí)體的鋼來發(fā)生傳動(dòng)的，因此承載能力強(qiáng)。而諧波減速器的柔輪可不斷發(fā)生變形來傳遞扭矩，這一點(diǎn)決定了諧波減速器承受大扭矩和沖擊載荷的能力有限，因此一般運(yùn)用在前端。

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機(jī)器人有了國產(chǎn)關(guān)節(jié) 國產(chǎn)化制造掃清障礙

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工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)中能夠靈活自如地運(yùn)動(dòng)，可靠地完成工序任務(wù)，并確保工藝質(zhì)量，完全依賴于減速器等控制系統(tǒng)。減速器好比是工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié)RV減速器價(jià)格。

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