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機(jī)器人大量使用,是近年來制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突出特點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示,自2013年成為世界大工業(yè)機(jī)器人市場后,我國工業(yè)機(jī)器人使用大幅攀升。前者更側(cè)重技術(shù)、性能、穩(wěn)定性等,后者更側(cè)重產(chǎn)品體驗(yàn)、商業(yè)模式等。2014年全國銷售工業(yè)機(jī)器人超5.7萬臺(tái),增長54%;2015年銷量增至6.8萬臺(tái);2016年機(jī)器人安裝量更是高達(dá)8.5萬臺(tái),超過全球新增工業(yè)機(jī)器人數(shù)量的30%。
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機(jī)器人多用于需要重復(fù)工作的環(huán)境中,尤其是那些人類難以操作或操作起來十分危險(xiǎn)的工作。不同行業(yè)和規(guī)模的制造商正逐步轉(zhuǎn)向利用機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn),因?yàn)闄C(jī)器人能實(shí)現(xiàn)一周7天、一天24小時(shí)連軸生產(chǎn),也能實(shí)現(xiàn)當(dāng)今市場對產(chǎn)品品質(zhì)一致性和可追宗性的需求。
然而,大多數(shù)機(jī)器人制造商近推出了“cobots”機(jī)器人,它們能夠與人類合作,無需用安全欄進(jìn)行隔離。這種機(jī)器人可以通過與工人進(jìn)行互動(dòng)來支持他們的工作,幫助他們完成特定的任務(wù)。
如今市場持續(xù)變化,需要制造商高度自動(dòng)化、快速化、柔性化應(yīng)對,機(jī)器人無疑是行的解決方案。又比如剛性方面,行星和RV的剛性要好于諧波RV減速器工廠,在體現(xiàn)剛性的使用工況下,諧波很難有好的表現(xiàn)。Oliver Hammel是大昌華嘉中國區(qū)科技事業(yè)部總經(jīng)理。他的技術(shù)專長包括制造生產(chǎn)、能源、研發(fā)、食品飲料等行業(yè)的高科技系統(tǒng)、產(chǎn)品以及應(yīng)用。他過去7年一直在亞洲區(qū)域工作,對亞洲市場有著十分豐富的經(jīng)驗(yàn)。
亞洲機(jī)器人市場增長以及會(huì)旋轉(zhuǎn)矢量(RV)減速器RV減速器工廠需求持續(xù)加大
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作為技術(shù)壁壘1高的工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件——減速器按結(jié)構(gòu)不同可以分為五類:諧波齒輪減速器、擺線針輪減速器、RV減速器、精密減速器和濾波齒輪減速器。東莞村田機(jī)器人配件有限公司專業(yè)銷售臺(tái)灣田村田減速機(jī)RV減速器工廠臺(tái)灣村田機(jī)器人減速機(jī)RV減速器工廠所有配件都是經(jīng)過一系列的檢測,品檢,再進(jìn)行組裝,裝機(jī),調(diào)試,測試后原裝從臺(tái)灣發(fā)貨RV減速器工廠。其中,RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人主流的精密減速器,RV減速器在先進(jìn)機(jī)器人傳動(dòng)中有逐漸取代諧波減速器的趨勢。
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反觀國內(nèi),盡管近年來我國機(jī)器人減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)盡管加大了投入,但距離量產(chǎn)仍有一段距離。村田滾珠減速機(jī)-東莞市村田機(jī)器人配件有限公司專業(yè)銷售RV減速器工廠1。未來或許要靠國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)帶動(dòng),才有可能打破日企的市場壟斷。機(jī)器人行業(yè)是當(dāng)下受矚目的行業(yè),發(fā)展空間不用多說。精密減速器是工業(yè)機(jī)器人中關(guān)鍵的功能部件,是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。
據(jù)市場預(yù)測,2015年~2018年,我國工業(yè)機(jī)器人對減速器的新增需求量依次將達(dá)到23.6萬套、29.6萬套、36.9萬套和46.2萬套。其實(shí)具體到使用上來,并不是越高越好,用戶更加關(guān)注的是穩(wěn)定,即在設(shè)定的工作壽命時(shí)間內(nèi)(6ooo小時(shí)了)剛度不變···精度不變。此外,對于國內(nèi)市場保有的工業(yè)機(jī)器人按一般使用壽命8~10年計(jì)算,未來國內(nèi)對于精密減速器的市場需求將超過100萬臺(tái),年市場銷售額將突破100億元以上。
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