對輥制砂機(jī)萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋或斷裂原件及改進(jìn)措施

①工作原因；鑄造橋式起重機(jī)萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)故障主要出現(xiàn)在大車軌道端口較多、踏面磨損高低不平，且軌距發(fā)生變化的允許環(huán)境中，導(dǎo)致起重機(jī)在允許過程中車輪所受沖擊較大，間接作用于萬向聯(lián)軸器上，縮短了使用壽命，可以對起重機(jī)大車軌道的軌距、水平度、高低差等進(jìn)行調(diào)整，并對軌道端口處進(jìn)行鋁熱焊接，以此來改善工作環(huán)境。當(dāng)物料進(jìn)入機(jī)器的制砂腔以后，物料受到轉(zhuǎn)動輥軸的嚙力作用，使物料進(jìn)入兩輥之間，同時受到輥軸的擠軋和剪磨，物料即開始碎裂，碎裂后的小顆粒沿著輥子旋轉(zhuǎn)的切線，通過兩輥軸的間隙，向機(jī)器下方拋出，超過間隙的大顆粒物料，繼續(xù)被制砂成小顆粒排出。

②承載不均勻；鑄造橋式起重機(jī)大車車輪為分部驅(qū)動，每套大車機(jī)構(gòu)都有獨(dú)立的制動系統(tǒng)，若4套制動器制動力矩調(diào)整不一致，會使制動過程中4套制動器工作不同步。在制砂物料時，物料從進(jìn)料口通過輥輪，經(jīng)碾壓而制砂，制砂后的成品從底架下面排出。很可能出現(xiàn)1套制動器制動力矩多大，造成單個萬向聯(lián)軸器所承受的沖擊載荷較大易斷裂?？梢哉{(diào)整制動器制動力矩，使4套制動器同步制動，避免單個萬向聯(lián)軸器承受扭矩過大。

投資對輥破碎機(jī)制沙項目,不必?fù)?dān)心出沙質(zhì)量不好

總的來說，選擇對輥破碎機(jī)制沙還是有一定優(yōu)勢的，不僅設(shè)備本身質(zhì)量過硬，在生產(chǎn)中噪聲也很小，另外大家關(guān)心的輥皮磨損問題，也不必?fù)?dān)心，它采用目前國內(nèi)新型高強(qiáng)耐磨材料，能破碎高硬度材料，損耗小，使用壽命長，能為客戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。在粉磨系統(tǒng)中裝備PDG-II對輥制砂機(jī)，可使粉磨設(shè)備的生產(chǎn)能力得以充分發(fā)揮，一般可提高產(chǎn)量30%-40%，總能耗可降低20%-30%。因此，各位用戶可以放心大膽的投資對輥破碎機(jī)制沙項目，不必?fù)?dān)心出沙質(zhì)量不好、設(shè)備不耐用等問題，非常適合資金有限、想要在行業(yè)內(nèi)試水的用戶。

影響河卵石制砂機(jī)生產(chǎn)效率的因素

影響河卵石制砂機(jī)生產(chǎn)效率的因素：

1.材料的硬度：在材料上，制造的砂越硬，越難，并且設(shè)備的磨損越大。 因此，我們注意材料的選擇。

2.材料成分：材料中含有的細(xì)粉易粘附，影響運(yùn)輸，因此材料中較細(xì)的粉末影響制砂機(jī)的制砂效果。 因此，對于某些含有過多細(xì)粉的材料，應(yīng)在打磨前進(jìn)行篩選，以免影響生產(chǎn)。

3.制砂后的材料細(xì)度：當(dāng)砂子產(chǎn)生的材料的細(xì)度要求較高時，制砂能力會較小。 根據(jù)制砂廠的要求，做出選擇。 如果沒有要求，一般選擇的成色是好的。

4.材料的粘度：粘度越大，材料粘附的越多。 當(dāng)材料粘附在制砂室的內(nèi)壁上時，如果不及時清洗，制砂機(jī)的工作效率會帶來嚴(yán)重的影響。 它甚至可以使制砂機(jī)正常工作。

5.材料濕度：當(dāng)材料中含有的水分過大時，會使材料粘附在制砂機(jī)上，容易堵塞，降低了制砂能力。 因此，在選擇材料時要注意問題。 當(dāng)材料的濕度太大時，可以使用一些方法來減少材料中含有的水分。

以上幾個方面都會影響到小型制砂機(jī)的工作效率，因此如果用戶希望小型制砂機(jī)實現(xiàn)價值轉(zhuǎn)化，必須要從以上幾個方面進(jìn)行分析，有效的調(diào)整好自己的產(chǎn)線。