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造成排氣溫度升高的主要原因有:(1)、吸氣溫度較高,制冷劑蒸汽經(jīng)壓縮后排氣溫度也就較高。(2)、冷凝溫度升高,冷凝壓力也就高,造成排氣溫度升高。(3)、排氣閥片被擊碎,高壓蒸汽反復被壓縮而溫度上升,氣缸與氣缸蓋燙手,排氣管上的溫度計指示值也升高。
制冷壓縮機組沒有減振安裝,或者減振效果不佳根據(jù)安裝規(guī)范,應該安裝機 組整體減振裝置,如果減振不規(guī)范或者沒有減振措施,會使機器振動劇烈,容易造成管路振裂,設備振壞,甚至機房振壞。
制冷劑管路沒有或缺少回油彎輸送制冷劑的管路在由橫向轉(zhuǎn)向上彎時,必須做成一個先向下垂后向上去的小彎即U型彎,這樣管路再向上行才合格,不能直接做成90度轉(zhuǎn)向上行,否則,系統(tǒng)里面的油就不能很好的回到壓縮機里去,而大量沉積在冷風機里,使風機和整個系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用,甚至損壞風機和機組設備。
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冷凝器的環(huán)境溫度問題冷凝器一般安裝在室外樓頂屋面上,在夏季氣溫較高的環(huán)境里,冷凝器的溫度本身就很高,使機組運轉(zhuǎn)壓力加大。如果高溫天氣多,可以在屋面冷凝上加建涼棚,遮擋陽光,使冷凝器溫度降低,以達到減輕機器壓力,保護機組設備,從而保證冷庫溫度的目的。當然,如果機組能力足夠可以保證庫溫,也可以不建涼棚。
冷庫蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油,傳熱效果下降。
冷庫蒸發(fā)器一旦傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油,其換熱系數(shù)將會減小,同樣,若傳熱管中存在較多的空氣,蒸發(fā)器的換熱面積減小,其傳熱效率也會明顯下降,庫房溫度下降速度就隨之減緩。 因此,在日常運行維護中,應注意及時清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣,以提高蒸發(fā)器傳熱效率。