故障分析及處理

1．測速電機和直流電機的碳刷接觸不良，使信號U′n下降過多。碳刷不干凈，或碳刷磨損后過短，造成壓力不夠?qū)е陆佑|不良。

2．因為收卷兩輥互換需要，測速電機電壓信號和直流電機電樞電壓都要經(jīng)過一個可旋轉(zhuǎn)的銅環(huán)，該銅環(huán)和銅刷接觸不良也可使信號損失導(dǎo)致V實下降，嚴重時會使電壓傳送不到直流電機，收卷機偷停，導(dǎo)致牽引機包輥破膜。

3．調(diào)速板A2.02的可調(diào)電阻R5為速度反饋電阻，V實就是從測速電機的信號U′n中由R5分壓所得，R5用于調(diào)整測速反饋壓，進而調(diào)整電機速度。因此R5的阻值改變將直接導(dǎo)致V實的改變。

怎樣保證收卷機收卷過程的平穩(wěn)性呢？

   要能保證單盤收卷機收卷過程的平穩(wěn)性,不論是大卷、小卷、加速、減速、停車、啟動都能保證張力的恒定.需要進行轉(zhuǎn)矩的補償.整個系統(tǒng)要啟動起來,首先要克服靜摩擦力所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩,簡稱靜摩擦轉(zhuǎn)矩,靜摩擦轉(zhuǎn)矩只在啟動的瞬間起作用。

   正常運行時要克服滑動摩擦力產(chǎn)生的滑動摩擦轉(zhuǎn)矩,滑動摩擦轉(zhuǎn)矩在運行當中一直都存在,并且在低速、高速時的大小是不一樣的。對于雙盤收卷機來講只有把自身的優(yōu)勢給凸顯出來，才會吸引更多客戶們的管準的眼光，當廣大客戶有的想要使用雙盤收卷機的時候，能夠立即想起雙盤收卷機的各種形狀。需要進行不同大小的補償,系統(tǒng)在加速、減速、停車時為克服系統(tǒng)的慣量,也要進行相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩補償,補償?shù)牧颗c運行的速度也有相應(yīng)的比例關(guān)系.在不同車速的時候,補償?shù)南禂?shù)是不同的。

   在使用開卷校平機之前，先要對其進行準確的定位，這樣才能保證較高的加工精度。那開卷校平機的定位方式又是什么呢？開始的時候，要測量開卷校平機各個設(shè)備的外形尺寸，并且在各個設(shè)備上劃出該設(shè)備的橫向和縱向中心線，作為安放設(shè)備時的基準。

   然后將開卷校平機以廠房中的柱子為基準，向開卷線的地基方向做等距點，將各等距點連接做柱子的平行線，然后做地基的縱向中心線，使得這兩條線可以構(gòu)成一個矩形，且兩條對角線的長度應(yīng)該是相等的。

   在在開卷校平機地基上作開卷機橫向中心線的兩端點，測量縱向中心線到它的距離，使其兩者都是相等的。如不相等，則修正橫向中心線的兩端點兩點，做出開卷機的橫向中心線。

   接著吊裝開卷校平機的各個設(shè)備，使得各個設(shè)備上的縱向中心線與地基的縱向中心線重合，各個設(shè)備的橫向中心線與地基上的橫向中心線重合，在各個設(shè)備安裝就位的情況下進行位置復(fù)查，并進一步確認和微調(diào)。