應(yīng)力集中：在產(chǎn)品的構(gòu)件中有時(shí)存在著孔洞、槽口、凹角、截面突然改變以及鋼材內(nèi)部缺陷等。此時(shí)，構(gòu)件中的應(yīng)力在某些區(qū)域產(chǎn)生局部高峰應(yīng)力，在另外一些區(qū)域則應(yīng)力降低，形成應(yīng)力集中現(xiàn)象。研究表明，在應(yīng)力高峰區(qū)域總是存在著同號(hào)的雙向或三向應(yīng)力，使材料處于復(fù)雜受力狀態(tài)，同號(hào)的平面或立體應(yīng)力場有使鋼材變脆的趨勢。即使到現(xiàn)在帳篷也在很多地區(qū)繼續(xù)使用著，特別是在沙漠、游牧地區(qū)，它的結(jié)構(gòu)非常方便。但由于建筑鋼材塑性轅好，在一定程度上能促使應(yīng)力進(jìn)行重分配，使應(yīng)力分布嚴(yán)重不均的現(xiàn)象趨于平緩。故受靜力荷載作用的構(gòu)件在常溫下工作時(shí)，在計(jì)算中可不考慮應(yīng)力集中的影響。但在負(fù)溫下或動(dòng)力荷載作用下工作的結(jié)構(gòu)，應(yīng)力集中的不利影響將十分突出，往往是引起脆性破壞的根源，故在設(shè)計(jì)中應(yīng)采取措施避免或減小應(yīng)力集中，并選用質(zhì)量優(yōu)良的鋼材。

遮陽篷按固定方式分為：固定篷、法式篷、曲臂篷、天幕篷等。其中固定篷以結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、成本低及多變的外觀形式，大受業(yè)主的表睞!依據(jù)外形可分為：方形固定篷、圓形固定篷、異形固定篷等。按照工本程的需要選用固定篷的方形和圓形。防火性與抗震性膜結(jié)構(gòu)建筑所采用的膜材具有卓越的阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿足防火要求。固定篷經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)，獨(dú)特的鋼結(jié)構(gòu)焊接，使其堅(jiān)固性和抗風(fēng)性非常的出眾。型材表面處理選用靜電粉末噴涂，噴粉抗紫外線，噴涂厚度大于50μm.。

設(shè)計(jì)必定是讓人滿意的，所以說要說是個(gè)的膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家，那么在設(shè)計(jì)上肯定有很強(qiáng)的能力。施工也是很關(guān)鍵的一步，所以要做到做事認(rèn)真，并且負(fù)責(zé)任才能夠讓顧客放心的。因?yàn)楦ㄖ愑嘘P(guān)系的產(chǎn)品對安全性要求都很高的，所以有技術(shù)是前提，重要的還是要有責(zé)任心的，只有在真正實(shí)施的時(shí)候是很負(fù)責(zé)的，才會(huì)受到更多顧客的青睞。膜結(jié)構(gòu)也是從什么都沒開始搭建起來的，所以是有一定難度的。噴砂法：噴砂主要是采用壓縮空氣將磨料（金剛沙，白剛玉，玻璃珠）高速噴向鋼材外表的辦法，除掉打磨后鋼結(jié)構(gòu)外表的黑色氧化皮。如果質(zhì)量不過關(guān)之類的情況會(huì)影響到車子和人的安全。而必須是要專業(yè)的技術(shù)才能夠做到的。因?yàn)樵谶@個(gè)社會(huì)上雖然對于物質(zhì)是要實(shí)用為前提的，但是對于美觀度的要求也是越來越高的。要給人印象就能有賞心悅目的感覺，這樣才是真正的成功。而找的膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家也不是那么難的。

　停車棚可以為車遮風(fēng)擋雨，在生活中扮演的越來越重要的作用，停車棚膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性并不是夸大其詞，之所以這么說，是因?yàn)樗_實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，才會(huì)讓現(xiàn)代會(huì)城市的停車棚越來越多！膜結(jié)構(gòu)車棚　　首先從造價(jià)方面來說，它的造價(jià)很合理，跟常用的鋁塑板等等裝飾材料更加的有價(jià)格優(yōu)勢；其施工將有專業(yè)的設(shè)計(jì)師進(jìn)行勘測，然后根據(jù)環(huán)境和布局進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，甚至根據(jù)每一個(gè)人體的笑聲規(guī)劃，對汽車的進(jìn)入和推出，不僅可以節(jié)省材料，而且還可以保證棚屋的質(zhì)量和壽命，使其發(fā)揮其作用。對于施工周期方面來說，它的周期相對來說越短，索膜結(jié)構(gòu)建筑的施工周期跟傳統(tǒng)的建筑方式來相比至少可以縮短一半，一般的項(xiàng)目基本上可以在三個(gè)月內(nèi)完工，部分的鋼構(gòu)件以及相關(guān)的材料可以直接在加工廠里面完成。