石英振梁加速度計(jì)型號(hào)按其應(yīng)用分為：船用，航空航天用，車載等。石英撓性加速度計(jì)伺服電路低成本半密封小直徑石英撓性加速度計(jì)伺服電路是一種檢測(cè)差動(dòng)電容的專用伺服電路，用于±80g以下石英撓性加速度計(jì)中，同石英電容傳感器配接，構(gòu)成一個(gè)石英撓性加速度計(jì)。其中，由于內(nèi)部電阻器幫助把儀表放大器的輸入電路與外部信號(hào)源隔離使得RFI濾波除了提供對(duì)RFI抑制，還提供附加的輸入過(guò)載保護(hù)，消除射頻干擾，以穩(wěn)定輸出零位。加速度計(jì)廣泛用于慣導(dǎo)系統(tǒng)中，測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的加速度、速度、位置傾角等。

主要特點(diǎn)：1. 分辨率高，可檢測(cè)FF級(jí)電容變化量。

2. 體積小，價(jià)格優(yōu)。

3. 可靠性高，工作溫度125℃。

4. 外引腿與HB309完全兼容。

石英撓性加速度計(jì)軛鐵由溫度系數(shù)低，導(dǎo)磁性能好的軟磁材料組成。兩磁鋼軸向充磁后，在結(jié)構(gòu)上強(qiáng)行磁極對(duì)頂固定，互為對(duì)方的反向磁片，在間隙間形成均勻磁場(chǎng)。當(dāng)有加速度a輸入時(shí)，由撓及力矩線圈組成的敏感質(zhì)量塊相對(duì)平衡位置運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生慣性力Fa或慣性力矩，然后通過(guò)換能器將此機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再通過(guò)伺服放大器變成電流信號(hào)，電流信號(hào)被饋送到處于恒定磁場(chǎng)中的力矩器而產(chǎn)生反饋力Foc或反饋力矩Moc，與輸入加速度引起的慣性力Fa或慣性力矩相平衡，直到再次恢復(fù)到平衡位置。石英振梁加速度計(jì)型號(hào)是根據(jù)慣性原理，通過(guò)石英撓性支撐，加上先進(jìn)的電子技術(shù)構(gòu)成的精密儀表。廊坊市航新儀器儀表有限公司其前身華航精密機(jī)械廠隸屬于北華航天工業(yè)學(xué)院。主要生產(chǎn)石英撓性加速度計(jì)，同時(shí)開(kāi)發(fā)民用撓性加速度計(jì)產(chǎn)品，具有較強(qiáng)的加工能力和豐富的組裝經(jīng)驗(yàn)。可提供測(cè)斜儀成套設(shè)備，廊坊市航新儀器儀表有限公司凝聚了一批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬和干勁十足的中青年專業(yè)技術(shù)人才。我們根據(jù)用戶需求，可在航空、航天、航海、車載、工控等多個(gè)領(lǐng)域承接工程項(xiàng)目，為客戶提供高效的解決方案。我們擁有完善的質(zhì)量保證體系及嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)制度，每一件售出石英振梁加速度計(jì)型號(hào)產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，力求為用戶提供完全合格的產(chǎn)品以及的售后服務(wù)，完全消除客戶的后顧之憂。

石英撓性加速度計(jì)技術(shù)發(fā)展的新方向

平衡式加速度計(jì)在目前慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用為廣泛，其中石英撓性加速度計(jì)是具有代表性的一種［４１。它是一種將撓性支承部分和電容傳感器做成一體的機(jī)械擺式 加速度計(jì)，因此石英振梁加速度計(jì)型號(hào)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，精度和靈敏度高、功耗小、重量輕、可靠性高 的優(yōu)點(diǎn)，且易于小型化。近年來(lái)，自動(dòng)駕駛儀、捷聯(lián)式及平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)都將該器件作為優(yōu)選，在航空飛行控制系統(tǒng)、微重力測(cè)量、航天器轉(zhuǎn)軌控制、艦船及戰(zhàn)車等隨 動(dòng)控制領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用。隨著國(guó)家航空、航天、航海事業(yè)的快速發(fā)展，石英振梁加速度計(jì)型號(hào)作為慣性導(dǎo)航儀表和遙控遙測(cè)儀表，在航天、航空、航海技術(shù)領(lǐng)域的地位愈加重要。另外，隨著石英撓性加速度計(jì)應(yīng)用技術(shù)的不斷進(jìn)步，民 用方面存在著巨大的潛在需求，近年石英撓性加速度計(jì)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用得到了突飛猛 進(jìn)的發(fā)展，尤其是石油勘探領(lǐng)域的需求量不斷增長(zhǎng)，已經(jīng)成功石英撓性加速度計(jì)技 術(shù)發(fā)展的新方向。  廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年，其前身華航精密機(jī)械廠隸屬于北華航天工業(yè)學(xué)院，我廠竭誠(chéng)為各界用戶開(kāi)發(fā)制造各種新型傳感器，石英振梁加速度計(jì)型號(hào)，數(shù)字直讀式伺服加速度測(cè)斜儀可以觀測(cè)土石壩、堤防、巖土邊坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土體內(nèi)部的水平數(shù)據(jù)。也可以根據(jù)不同場(chǎng)合的需要對(duì)儀表進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)。 我們將以至誠(chéng)至信的服務(wù)態(tài)度和優(yōu)良的石英振梁加速度計(jì)型號(hào)產(chǎn)品品質(zhì)回報(bào)廣大信賴客戶。真誠(chéng)期待與各界朋友的合作！

一種單軸自諧振加速度計(jì)。所提出的加速度計(jì)包括與一個(gè)閉環(huán)自諧振電路一起使用的響應(yīng)傳感元件和模擬力反饋?zhàn)x出電路。在操作期間，傳感元件以其基本頻率通過(guò)專用致動(dòng)電極閉環(huán)配置振蕩。承擔(dān)了石英振梁加速度計(jì)型號(hào)號(hào)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)任務(wù)，為現(xiàn)代化建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。該振蕩用于調(diào)制另一組差分電極之間的電容差異，該差分電極僅用于加速度感測(cè)。調(diào)制的電容差信號(hào)用于使用閉環(huán)加速度計(jì)讀出電路測(cè)量加速度。此外，由自諧振電路產(chǎn)生的方波振蕩信號(hào)用于將調(diào)制的加速度讀出信號(hào)下變頻到基帶。在本工作中，將單個(gè)質(zhì)量傳感元件中的諧振器和加速度計(jì)組合在一起，無(wú)需外部信號(hào)源，如時(shí)鐘或函數(shù)發(fā)生器，廣泛用于電容式加速度計(jì)。除了調(diào)制和解調(diào)之外，振蕩信號(hào)還可以通過(guò)諧振頻率的變化在溫度補(bǔ)償目的中受益，諧振頻率受到環(huán)境溫度的影響。在-20°C和60°C之間進(jìn)行的測(cè)試表明，閉環(huán)加速度計(jì)輸出的漂移與共振頻率的漂移之間存在很強(qiáng)的相關(guān)性。通過(guò)使用這種相關(guān)性，加速度計(jì)輸出的溫度依賴性從-15.4 mg /°C降低到-76μg/°C。所提出的加速度計(jì)的噪聲性能結(jié)果表明偏差不穩(wěn)定為99μg，速度隨機(jī)行程為54μ/(hz)^(1/2)。

石英振梁加速度計(jì)型號(hào)抗振性能良好，其測(cè)角精度為角秒級(jí)。主要用于石油鉆井的隨鉆測(cè)斜系統(tǒng)和連續(xù)測(cè)斜系統(tǒng)中，并可廣泛用于其它工作環(huán)境惡劣的系統(tǒng)中。確定影響系統(tǒng)精度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行改進(jìn)和測(cè)試，驗(yàn)證理論分析結(jié)果。廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年，其前身華航精密機(jī)械廠隸屬于北華航天工業(yè)學(xué)院。主要生產(chǎn)軍事石英撓性加速度計(jì)，同時(shí)開(kāi)發(fā)民用撓性加速度計(jì)產(chǎn)品，具有較強(qiáng)的加工能力和豐富的組裝經(jīng)驗(yàn)?？商峁y(cè)斜儀成套設(shè)備。我廠作為航天部規(guī)定的石英撓性加速度計(jì)生產(chǎn)廠家，該產(chǎn)品可準(zhǔn)確測(cè)量物體的加速度、水平傾角、地平線傾角等參數(shù)。