汽車尿素設(shè)備的表面處理

汽車尿素設(shè)備的表面處理內(nèi)容不知道大家有沒有了解過，不了解也沒關(guān)系，下面就一起來看看吧。

一般汽車尿素設(shè)備一定要小心搬運(yùn)，嚴(yán)防在搬運(yùn)過程中磕碰、劃傷表面；卷板機(jī)輥輪纏繞尼龍繩，防止壓傷材料表面。（不銹鋼產(chǎn)品）；所有不銹鋼表面采用酸洗鈍化方法進(jìn)行表面處理；表面處理前，應(yīng)對要處理的表面進(jìn)行檢查，其表面應(yīng)無油、油脂、污染物等，否則應(yīng)給予去除，對于微小的劃傷應(yīng)給予修磨或拋光。

車用尿素設(shè)備的消耗原理

不知道大家對車用尿素設(shè)備的了解有多少，車用尿素設(shè)備主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。車用尿素設(shè)備一般用于柴油車上，下面介紹的是它的消耗原理，希望大家仔細(xì)閱讀。

柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng)，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子里面。只要汽車運(yùn)轉(zhuǎn)，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動機(jī)排量，型號，廠家等有關(guān)系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。

車用尿素和車用尿素設(shè)備注意事項

車用尿素（即柴油機(jī)尾氣處理液）是無色、透明、清澈的液體，早期在歐洲運(yùn)用，它被裝在尿素罐內(nèi)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時，尿素罐自動噴出車用尿素，兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化恢復(fù)反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水排出。

重型柴油卡車，要滿足國四排放，運(yùn)用的技術(shù)有兩種：EGRDOC/DPF技術(shù)和SCR（選擇性催化恢復(fù)）技術(shù)。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對尾氣處理，不需求運(yùn)用尿素。而運(yùn)用更為廣泛的SCR技術(shù)，則主要依托尿素對尾氣進(jìn)行氧化恢復(fù)處理，其間必需的增加劑就是車用尿素。