設備故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗。結果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了維修費。

有些故障零部件完全可以通過修理恢復其技術性能，如發(fā)電機、空壓機、鼓風機、燃燒器、齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復雜的修理工藝即可修復。在維修時，應根據(jù)故障現(xiàn)象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

無油螺桿空壓機特點：

1、節(jié)能：采用高容積效率的螺桿主機，比功率低。

2、環(huán)保：主機使用水潤滑，壓縮空氣不受污染，同時避免廢潤滑油產(chǎn)生，符合環(huán)保要求。

3、靜音：比噴油螺桿壓縮機更靜音，與同規(guī)格噴油螺桿壓縮機相比，噪音要低4-5db(A)

4、低廉的運行及維護費用:由于不使用潤滑油，無需交換廢棄油、油過濾網(wǎng)、油分離器等，運行費用更低。

5、電機是特質的專用電機，SKF軸承，絕緣等級F級，防護等級IP54，確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品高3-5%。

6、水過濾器采用航空用高偳材料過濾的旋裝式水過濾器，效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。

7、超大容量的水氣分離器，品質優(yōu)越的水氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設計先進的三次水氣分離，含水量控制在3ppm以下，保證壓縮空氣的高質量。

8、采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設計，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達99.5%，確保系統(tǒng)的各個零部件的功能正常運行和經(jīng)濟的使用壽命。

空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機 的含油量為0.01PPM，所以用這個含油量來區(qū)分空壓機有油與無油.還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以蕞終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機，但是以前此種空壓機由于密封的潤滑脂容易流失導致軸承干磨而損壞，質量不是很令人滿意，國內一般的是有油潤滑的無油機，現(xiàn)在蕞新研制一種在原全無油空壓機基礎上改進的全無油空壓機，此全無油空壓機使用了阻熱活塞，使軸承潤滑脂不再受高溫傳導與輻射而流失，從而使全無油空壓機壽命大大延長，現(xiàn)已完全超過同檔次有油機的壽命。