振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。走訪中，記者發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)從南昌市區(qū)開(kāi)出的大巴停在路邊，路邊往往有乘客立即上車(chē)，司機(jī)也下車(chē)將車(chē)身下部行李廂的蓋子打開(kāi)，乘客的行李、貨物被搬進(jìn)了大巴車(chē)的行李廂中，隨后大巴駛離。

助盲設(shè)備預(yù)報(bào)“開(kāi)往XX方向的XX路公交車(chē)將到達(dá)本站”的信息，同時(shí)播報(bào)“請(qǐng)乘客和市民關(guān)心需要幫助的乘客上下車(chē)，謝謝！”的語(yǔ)音提示信息；“看看電子顯示屏，就知道公交車(chē)還有幾站，這么便民的電子站牌為什么不能多裝些呢。而當(dāng)公交車(chē)離站點(diǎn)超過(guò)100米時(shí)，則預(yù)報(bào)“XX路公交車(chē)距離本站750米”的離站距離信息，隨公交電子站牌信息更新間隔，播報(bào)新離站距離。由于語(yǔ)音助盲設(shè)備播報(bào)的是收到遙控指令時(shí)的即時(shí)信息，電子站牌顯示的是實(shí)時(shí)信息，因此，語(yǔ)音播報(bào)結(jié)果與電子站牌實(shí)時(shí)顯示信息可能略有誤差。

為方便視力障礙人士更多地了解所在站點(diǎn)公交線路信息，語(yǔ)音助盲設(shè)備還增設(shè)了站點(diǎn)線路查詢(xún)和末班車(chē)查詢(xún)等人性化服務(wù)，即語(yǔ)音助盲設(shè)備接到查詢(xún)服務(wù)指令后，會(huì)將所在公交站點(diǎn)的站名、停靠公交路線以及末班車(chē)信息，以語(yǔ)音形式播報(bào)。以中山東一路漢口路站為例：“本站是中山東一路漢口路，可換乘33路方向十六鋪，123路方向人民廣場(chǎng)， 135路方向老西門(mén)，910路方向南浦大橋”；地域性原則任何一個(gè)國(guó)家、城市都有自己的獨(dú)特的地域文化，把這種文化彰顯在公交候車(chē)亭的設(shè)計(jì)上顯得尤為突出。或者“開(kāi)往十六鋪的33路公交末班車(chē)已駛離本站，謝謝！”等信息。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。二是去車(chē)站候車(chē)太麻煩，特別是一些在紅谷灘的人，如果去市區(qū)候車(chē)還要轉(zhuǎn)幾趟公交車(chē)，而在這個(gè)地方候車(chē)的話不僅方便，而且行李還可以不經(jīng)過(guò)安檢，“不管怎樣，客車(chē)從車(chē)站出站以后像這樣隨意在路邊停車(chē)載客的行為已經(jīng)違反了我們的管理?xiàng)l例，受到處罰是必然的。

為確保語(yǔ)音助盲設(shè)備播報(bào)聲不影響周邊居民，此前相關(guān)部門(mén)和建設(shè)施工單位在夜間對(duì)該設(shè)備播報(bào)音量指標(biāo)進(jìn)行了測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，播報(bào)音量符合環(huán)保對(duì)夜間環(huán)境噪音的要求，實(shí)現(xiàn)了播報(bào)聲音親切動(dòng)聽(tīng)，音量不的事前設(shè)計(jì)要求。

上海市城市交通管理局介紹，公交電子站牌語(yǔ)音助盲設(shè)備的推出，體現(xiàn)了國(guó)際大都市上海的人性化服務(wù)理念，體現(xiàn)了上海對(duì)明年即將舉辦的2007年特奧會(huì)的支持。隨著公交電子站牌建設(shè)推進(jìn)，語(yǔ)音助盲設(shè)備將逐步配套跟進(jìn)，年底前將在四平路至外灘公交專(zhuān)用道全線開(kāi)通，而原先建設(shè)的公交電子站牌也將加裝語(yǔ)音助盲設(shè)備。記者跑腿：南昌市公交總公司相關(guān)人員告訴記者，為方便市民在下雨天等車(chē)有個(gè)避雨的地方，從今年起，中心城區(qū)一些原來(lái)沒(méi)有公交站臺(tái)的都已列入站臺(tái)建設(shè)計(jì)劃中，三經(jīng)路公交站臺(tái)建設(shè)已在推進(jìn)中。今后，視力障礙人士乘坐公交車(chē)出行，將會(huì)與正常人一樣享受到公交信息化所帶來(lái)的各種便利，只要一按手持無(wú)按鈕，便知公交車(chē)“行蹤”

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。2、車(chē)站可分為單側(cè)?？寇?chē)站和雙側(cè)?？寇?chē)站，雙側(cè)停靠的站臺(tái)寬度不應(yīng)小于5m，單側(cè)?？康恼九_(tái)寬度不應(yīng)小于3m。

新型候車(chē)亭的功能具體有哪些？

   1、新型候車(chē)亭可為候車(chē)的乘客提供一個(gè)舒適的候車(chē)空間；

   2、有頂棚與座椅的候車(chē)亭，可以方便乘客候車(chē)時(shí)坐著候車(chē)；

   3、無(wú)論是在炎熱夏季還是寒冷的冬季，它都可為乘客遮陽(yáng)避風(fēng)；

   4、新型候車(chē)亭有LED和滾動(dòng)廣告燈箱，乘客在等車(chē)的空閑時(shí)間內(nèi)可以欣賞精美的多幅公益海報(bào)和滾動(dòng)的便民信息；

   5、因?yàn)樾滦秃蜍?chē)亭具有燈箱，所以在晚上，人們也能很快找到它的具體位置，而且有燈箱的路牌，清晰顯示路名信息，方便乘客查詢(xún)；

   6、有燈箱的新型候車(chē)亭助力了城市亮化；

   7、新型候車(chē)亭獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為城市街道增添靚麗風(fēng)景。

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。5、因?yàn)樾滦秃蜍?chē)亭具有燈箱，所以在晚上，人們也能很快找到它的具體位置，而且有燈箱的路牌，清晰顯示路名信息，方便乘客查詢(xún)。

數(shù)字公交站臺(tái)有哪些主要功能

即時(shí)信息發(fā)布。顯示屏也可用于發(fā)布各類(lèi)公共信息，如新聞?wù)⒄?、天氣預(yù)報(bào)等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急時(shí)間，電子公交站亭將成為有效的政府緊急信息發(fā)布平臺(tái)，時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共時(shí)間應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。

　　移動(dòng)智能監(jiān)控。站臺(tái)頂部的無(wú)線監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交站臺(tái)流、車(chē)流和治安等狀況，是數(shù)字公交站臺(tái)系統(tǒng)的特色功能之一。這不僅方便了交管部門(mén)進(jìn)行交通管理疏導(dǎo)，也有利于部門(mén)進(jìn)行城市治安監(jiān)控和管理，構(gòu)建以城市公交站臺(tái)和公交場(chǎng)站為網(wǎng)點(diǎn)的城市交通與治安監(jiān)控體系。上午11點(diǎn)48分左右，三輛大巴同時(shí)進(jìn)入豐和立交公交站臺(tái)停車(chē)載客，把整個(gè)公交站臺(tái)都堵死了，導(dǎo)致緊隨其后進(jìn)站的238路公交車(chē)不得不停車(chē)避讓?zhuān)懊嫒v長(zhǎng)途大巴走后才進(jìn)站停車(chē)上下客。

　　公交車(chē)輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)。站臺(tái)上部的顯示屏將用于顯示公交車(chē)輛的到站預(yù)報(bào)信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)。候車(chē)乘客可以直觀清楚地了解到所等候車(chē)輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長(zhǎng)時(shí)間。候車(chē)乘客能根據(jù)時(shí)間合理安排自己的等車(chē)計(jì)劃。

　　信息采集與顯示轉(zhuǎn)換自如。公交公司可以根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)后臺(tái)信息管理中心，實(shí)時(shí)查看車(chē)輛運(yùn)行所在位置。車(chē)載設(shè)備和站亭同屬于信號(hào)采集和傳送系統(tǒng)的一部分，能采集和傳送車(chē)輛所在位置等具體數(shù)據(jù)。