簡(jiǎn)單的說(shuō)。五金沖壓就是利用沖床及模具將鐵，鋁，銅等板材及異性材使其變形或斷裂，達(dá)到具有一定形狀和尺寸的一種工藝。

　　五金沖壓有時(shí)也稱(chēng)板材成形, 但略有區(qū)別。所謂板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進(jìn)行。塑性加工的成形方法統(tǒng)稱(chēng)為板材成形，此時(shí)，厚板方向的變形一般不著重考慮。

　　沖壓行業(yè)是一個(gè)涉及領(lǐng)域極其廣泛的行業(yè)，深入到制造業(yè)的方方面面，在國(guó)外將沖壓稱(chēng)為板材成形。在我國(guó)也有這樣稱(chēng)呼的。中國(guó)的沖壓行業(yè)是個(gè)什么樣子的，國(guó)外如何，我們?nèi)绾巫?，這是我們大家關(guān)心國(guó)家關(guān)心的問(wèn)題。

　　沖壓的大力發(fā)展應(yīng)歸功于汽車(chē)、飛機(jī)及日用品的發(fā)展。

　　我國(guó)沖壓的市場(chǎng)及技術(shù)水平：

　　由于許多沖壓廠都?xì)w屬于主機(jī)廠，因此，沖壓件市場(chǎng)是很不完善和健全的。但小型沖壓件部件市場(chǎng)在南方一些地區(qū)非常成熟。從目前情況看，我國(guó)沖壓件市場(chǎng)存在下列問(wèn)題：

　?。?）一些生產(chǎn)能力供過(guò)于求，一些主機(jī)廠內(nèi)的沖壓廠，放了不行，拿著不能。一年大部分時(shí)間生產(chǎn)任務(wù)不足，無(wú)市場(chǎng)行為。

　?。?）家電、電器沖壓件行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。但成氣候的有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)不多。

　?。?）認(rèn)真研究沖壓件市場(chǎng)的事無(wú)人進(jìn)行。沖壓件市場(chǎng)雜亂無(wú)章。

　　處于上述市場(chǎng)狀況，技術(shù)發(fā)展受到限制，整個(gè)行業(yè)也落后，表現(xiàn)在：

　?。?）總體水平低，許多行業(yè)生產(chǎn)能力過(guò)剩，缺少次技術(shù)。技術(shù)進(jìn)步緩慢。

　　（2）材料技術(shù)、模具技術(shù)、潤(rùn)滑技術(shù)和設(shè)備水平都處于較低水平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)展的需要。

　　沖壓時(shí)產(chǎn)生翻料、扭曲的原因

　　在級(jí)進(jìn)模中，通過(guò)沖切沖壓件周邊余料的方法，來(lái)形成沖件的外形。沖件產(chǎn)生翻料、扭曲的主要原因?yàn)闆_裁力的影響。沖裁時(shí)，由于沖裁間隙的存在，材料在凹模的一側(cè)受拉伸(材料向上翹曲)，靠凸模側(cè)受壓縮。當(dāng)用卸料板時(shí)，利用卸料板壓緊材料，防止凹模側(cè)的材料向上翹曲，此時(shí)，材料的受力狀況發(fā)生相應(yīng)的改變。隨卸料板對(duì)其壓料力的增加，靠凸模側(cè)之材料受拉伸(壓縮力趨于減小)，而凹模面上材料受壓縮(拉伸力趨于減小)。沖壓件的翻轉(zhuǎn)即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以沖裁時(shí)，壓住且壓緊材料是防止沖件產(chǎn)生翻料、扭曲的重點(diǎn)。

　　沖壓件的尺寸精度是指沖壓件實(shí)際尺寸與基本尺寸的差值，差值越小，則沖壓件尺寸精度越高。引起沖壓件尺寸誤差的主要因素有：凸、凹模的制造精度;凸、凹模間隙;沖壓后材料的彈性回復(fù);生產(chǎn)過(guò)程中的偶然因素，如定位不準(zhǔn)、材料性能不穩(wěn)定等。

　　沖壓件的表面質(zhì)量不應(yīng)高于原材料的表面質(zhì)量，否則需要增加后續(xù)加工才能達(dá)到，增加了生產(chǎn)成本。

　　汽車(chē)沖壓件國(guó)外市場(chǎng)需求不斷攀升

　　近年來(lái)，汽車(chē)沖壓件領(lǐng)域，隨著新車(chē)型的引進(jìn)、舊車(chē)型的換代以及國(guó)內(nèi)外整車(chē)及零部件生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，需求也不斷增加。因此，圍繞獲取新的供貨渠道，擁有先進(jìn)技術(shù)的世界沖壓件制造商和具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的民族系沖壓件制造商，都在強(qiáng)化各自的事業(yè)領(lǐng)域，加快沖壓件生產(chǎn)體制的構(gòu)建。

　　由于國(guó)內(nèi)沖壓模具的快速發(fā)展以及技術(shù)上的明顯進(jìn)步，再加上國(guó)內(nèi)沖壓模具價(jià)格低廉，因而近年來(lái)國(guó)內(nèi)一些合資品牌車(chē)已有許多沖壓件由過(guò)去的國(guó)外進(jìn)口轉(zhuǎn)而成為在國(guó)內(nèi)采購(gòu)。同時(shí)，隨著中國(guó)本土汽車(chē)沖壓件行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)，國(guó)外一些品牌車(chē)也開(kāi)始越來(lái)越多地從我國(guó)采購(gòu)沖壓件。德國(guó)及美國(guó)的一些整車(chē)廠已經(jīng)將眾多中國(guó)沖壓件廠的產(chǎn)品納入其全球采購(gòu)鏈。這一趨向不但已經(jīng)明朗化，而且隨著本土企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)化，國(guó)內(nèi)沖壓件行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步得到凸顯。

　　五金沖壓行業(yè)當(dāng)前所面臨的幾個(gè)問(wèn)題

　　1. 人工成本不斷攀升。

　　現(xiàn)在老一輩的沖壓工都已經(jīng)退休在家，而年輕人又不原因從事沖壓這種辛苦枯燥的工作，近些年社會(huì)浮躁，大家追求的是急功近利，一個(gè)做了一兩年的制造人就想月薪過(guò)萬(wàn)，這根本不可能。一大批所謂的沖壓人其實(shí)只是行業(yè)的匆匆過(guò)客，他們只覺(jué)得這是一個(gè)苦逼的行業(yè)，事實(shí)上，扎根于制造行業(yè)有能力的人，混得好的也大有人在。國(guó)內(nèi)大部分五金沖壓廠都是勞動(dòng)密集型，制造工人需求量大，招不到人，當(dāng)然工資要上漲，加上近幾年物價(jià)上漲，工資不漲就招不到人。

　　不過(guò)，現(xiàn)在沖壓自動(dòng)化技術(shù)如此普遍，會(huì)對(duì)制造工人的就業(yè)造成沖擊。

　　五金沖壓件

　　2. 同行競(jìng)爭(zhēng)。

　　沖壓行業(yè)門(mén)檻比較低，造成了整個(gè)行業(yè)內(nèi)魚(yú)龍混雜，不可避免就出現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象。價(jià)格不斷被壓低，利潤(rùn)空間已經(jīng)非常微弱。

　　3. 物價(jià)和房?jī)r(jià)不斷上漲。

　　生產(chǎn)五金沖壓件所需要的原材料、設(shè)備價(jià)格也是水漲船高，使得沖壓廠所受的壓力不斷變大。主要的還是車(chē)間費(fèi)用的上漲，現(xiàn)在房?jī)r(jià)偏高也帶動(dòng)著車(chē)間租金一年比一年高。很多五金沖壓廠不得不將工廠搬到比較偏僻的位置。