解決輸送帶接頭硫化機(jī)出現(xiàn)故障與操作流程

在生產(chǎn)運(yùn)行過程中受到振動(dòng)沖擊和其他復(fù)合作用力，導(dǎo)致部件形成間隙，造成磨損。傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但幾種方法都存在一定弊端：堆焊會(huì)使零件表面達(dá)到很高溫度，造成零件變形或產(chǎn)生裂紋，影響尺寸精度和正常使用，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致斷裂；電刷渡雖無熱影響，但渡層厚度不能太厚，污染嚴(yán)重，應(yīng)用也受到了極大的限制。

因材料是“變量”關(guān)系，當(dāng)外力沖擊材料時(shí)，材料會(huì)變形吸收外力，并隨著軸承或其它部件的脹縮而脹縮，始終和部件保持緊配合，降低磨損的幾率。針對(duì)大型輸送帶接頭硫化機(jī)的磨損，也可采用“模具”或“配合部件”針對(duì)損壞的設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，避免設(shè)備的整體拆卸，保證部件配合尺寸，滿足設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)行要求。

輸送帶接頭硫化機(jī)的操作流程：

1、預(yù)熱時(shí)注意熱板溫度，如達(dá)不到要求，須在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)節(jié)，嚴(yán)禁私自亂動(dòng)。

2、實(shí)驗(yàn)前，檢查油箱里是否達(dá)到所需刻度，然后開機(jī)檢查各部件是否工作正常，立柱（框板）是否潤滑。

3、將模具放置熱板間時(shí)應(yīng)防止受傷或壓傷事故，不可在熱板上升時(shí)放入模具。

4、在模具裝料后應(yīng)置平板中間，人要站在操作臺(tái)中央。合模后達(dá)到要求壓力時(shí)，關(guān)閉電機(jī)，達(dá)不到要求須請(qǐng)指導(dǎo)老師調(diào)節(jié)，不可私自亂動(dòng)。

5、取模具要用鐵鉤，防止壓傷手。開模遇有制品粘模具，敲擊開模工具當(dāng)心敲手，防止模具落地或砸傷腳。

6、機(jī)臺(tái)出現(xiàn)故障，必須立即切斷電源，并向老師報(bào)告，嚴(yán)禁私自拆各部件。

輸送帶接頭硫化機(jī)如何換油？

輸送帶接頭硫化機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間之后要進(jìn)行換油，換油是取決于油液被污染的程度。但是換油的時(shí)間如何把握也是一個(gè)問題，今天小編就針對(duì)輸送帶接頭硫化機(jī)換油期確定問題幫您尋找了一些方法：

1、目測(cè)換油法。它是了憑維修人員的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)目測(cè)到的一些油液常規(guī)狀態(tài)變化——如油液變黑、發(fā)臭、變成乳白色等，決定是否換油。這一方法取決于實(shí)際操作人員的經(jīng)驗(yàn)積累了。

2、取樣化驗(yàn)法。定期對(duì)硫化機(jī)中的油液進(jìn)行取樣化驗(yàn)，測(cè)定必要的項(xiàng)目（如黏度、酸值、水分、顆粒大小和含量以及腐蝕等等）和指標(biāo)，按油質(zhì)的實(shí)際測(cè)量值與規(guī)定的油液劣化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，確定了油液該不該換。取樣時(shí)間：對(duì)一般工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)應(yīng)在換油周期前一周進(jìn)行，關(guān)鍵設(shè)備，如：TBM全斷面掘進(jìn)機(jī)等的液壓系統(tǒng)應(yīng)每隔500小時(shí)進(jìn)行一次取樣化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果應(yīng)填入設(shè)備技術(shù)檔案。取樣化驗(yàn)法適用于關(guān)鍵設(shè)備和大型液壓設(shè)備。

3、定期換油法。根據(jù)設(shè)備所在場(chǎng)地的環(huán)境條件、工作條件和所用油品的換油周期，到期就進(jìn)行更換。這種方法對(duì)液壓設(shè)備較多的企業(yè)很適用。

輸送帶接頭硫化機(jī)

輸送帶接頭硫化機(jī)（又名輸送帶接頭機(jī)）

　可廣泛應(yīng)用于各種條件下的膠帶硫化接頭和修補(bǔ)工作(加普通帆布膠帶.高強(qiáng)尼龍膠帶.鋼繩蕊膠帶等)主要用于壓制、硫化、粘結(jié)平行膠帶,如輸送帶、傳動(dòng)帶及壓制橡膠制品、泡沫塑料、熱固性塑料(膠木)及其它塑料制品。

　輸送帶接頭硫化機(jī)接頭的質(zhì)量，直接影響到膠帶的工作效力、使用壽命，尤其是目前長距離、高強(qiáng)度運(yùn)輸帶更為重要，故青島金港灣機(jī)械有限公司生產(chǎn)的ZJL型電熱式膠帶硫化機(jī)是目前膠帶運(yùn)輸機(jī)械中不可缺少的輔助設(shè)備。

　該機(jī)采用輕質(zhì)航空鋁合金材料制造，體積小，單件重量輕（整機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)件組合形式），普通三相電源供電（或按用戶要求生產(chǎn)），熱板溫度均勻（正負(fù)3°），水壓系統(tǒng)供給(1.0～2.0mpa)均勻壓力，配有輕型全自動(dòng)電控箱，電控箱與主機(jī)的連接由一體化插件及多芯電纜完成，高壓水管用活動(dòng)快接鏈接，我公司配備的電動(dòng)泵為防蹩壓高強(qiáng)度自吸泵（比普通電動(dòng)泵提高80%工作效率）操作方便，安全可靠；用航空鋁材制成的熱板：具有升溫快，溫度均勻，熱等特點(diǎn) ，是一種礦山、輸送機(jī)械廠家必備的輸送帶接駁設(shè)備。

電熱式輸送帶接頭硫化機(jī)的修補(bǔ)性能及特點(diǎn)

電熱式輸送帶接頭硫化機(jī)、修補(bǔ)機(jī)性能、特點(diǎn)

   一、輸送帶接頭硫化機(jī)、修補(bǔ)機(jī)：我廠硫化機(jī)、修補(bǔ)機(jī)采用獨(dú)有工藝，獨(dú)有技術(shù)的全自動(dòng)精密數(shù)顯控制系統(tǒng)，硫化溫度均勻、，硫化壓力均勻、操作方便。整機(jī)重量輕、比原來輕1/3。質(zhì)量可靠、持久耐用。

   二、上、下加熱板選購鋁合金材料，選用ly11高強(qiáng)度航空鋁板，采用特殊工藝精制，其特點(diǎn)：1、體積小、重量輕減一半，耗能低、升溫快，加熱后整塊板面具有相當(dāng)柔韌性，比常規(guī)機(jī)更緊貼膠帶，在1.5mpa壓力下，其平行緊密不大于0.03mm，一般常規(guī)機(jī)不具備此性能。2、上、下加熱板各點(diǎn)供熱均勻，在進(jìn)入保溫階段10min后，工作面各點(diǎn)溫差僅±3℃～4℃。3、從常溫升到硫化溫（145℃）的時(shí)間不大于25min，功率比國內(nèi)外同行業(yè)低一半，節(jié)能效果好。4、硫化膠接或修補(bǔ)一次成型，膠接部位平整、光潔，牢度與原帶無異。5、加熱層、夾熱層三位一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、便于安裝。

  三、水冷卻：加熱層內(nèi)配置的直流式水冷卻循環(huán)裝置。從145℃高溫迅速冷卻到70℃，只要5分鐘，加快膠接進(jìn)度，提高皮帶接頭強(qiáng)度，保養(yǎng)皮帶接頭。

  四、手柄：手柄具有洛絡(luò)軟連接特點(diǎn)，高溫操作時(shí)不燙手，外觀鍍鉻，光亮美觀、小巧玲瓏。

  五、水壓袋：1、水壓袋采用先進(jìn)工藝精制而成，由于結(jié)構(gòu)特殊，整體受壓均勻，無數(shù)次高壓測(cè)試，水壓袋經(jīng)1.875mpa,30min高壓試驗(yàn)，毫無滲漏現(xiàn)象，超過了國際標(biāo)準(zhǔn)。2、該水壓袋可水壓、氣壓兩用。

  六、電源線進(jìn)線插頭：電源進(jìn)線采用的六芯一體扁插頭，改變了常規(guī)多線多插頭的弊病，真正做到了線路一體簡(jiǎn)單化。

  七、全自動(dòng)電氣控制箱：1、全自動(dòng)電控箱電器原器件選用日本富士公司，數(shù)顯直觀式儀表，質(zhì)量好，經(jīng)久耐用。數(shù)字及指示燈顯示，預(yù)設(shè)硫化時(shí)間、溫度，整個(gè)硫化過程全自動(dòng)操作，亮，工作完畢。2、全自動(dòng)電控箱造型精美、小巧玲瓏，并采用先進(jìn)的立式雙層防水工藝，外罩有機(jī)玻璃，可適應(yīng)在沙塵、暴雨、烈日等外界惡劣天氣下作業(yè)。