根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造選擇液壓支柱的種類

擺架時班組長安排1名持有絞車司機的人員開絞車松繩，其余人員拉鋼絲繩穿過滑輪掛在支架上。待所有人躲到絞車后，班組長發(fā)出開車信號。應(yīng)用如此廣泛的DW單體液壓支柱是不是有什么不可告人的秘密，要不然怎會如此受歡迎呢，接下來小編便帶領(lǐng)大家對DW單體液壓支柱進行揭秘呦，千萬不要錯過哦。絞車司機開車，將支架串到位后停車。串架過程中，堅持“行人不串架，串架不行人”制度，安裝工摘鉤，單體液壓支柱將鉤頭拴在支架后掩護梁左側(cè)（面向支架）。待所有人躲到絞車后，班組長發(fā)出開車信號。絞車司機開車將支架擺到位。支架工接通液路，推移支架。兩人鏈接住支架后，支架工將支架升起并達到初撐力，架擺起。然后班組長安排2人將滑輪倒在架立柱處，并用皮帶包住立柱，然后用￠22×86錨鏈抱住立柱，在支架操作閥處橫放3根大料密排，將滑輪拴在錨鏈上，下面用道木襯實。否則不允許施工。然后絞車司機松繩，其余人將鋼絲繩穿過滑輪拴住支架，將支架串到位松繩。

單體液壓支柱

單體液壓支柱無柱頭無活塞無圓弧焊縫，使支柱結(jié)構(gòu)工藝簡化，安全性提高。其活柱和油缸均為整體結(jié)構(gòu)，強度大，穩(wěn)定性好。且通風良好、空氣潔凈無有害氣體，無導電塵埃，無破壞金屬及絕緣的腐蝕性氣體，無性氣體的室內(nèi)安裝使用。采用鎳-磷-硼化學鍍表面處理技術(shù)，防腐、耐磨又抗炮崩。單體液壓支柱內(nèi)工作介質(zhì)可采用井下中性水，是環(huán)保型支護設(shè)備。目前國內(nèi)外單體液壓支柱均是把裝三用閥的柱頭焊接在活柱上的，當活柱升高時，操作人員必須隨其上升，特別是對于較高的工作面，操作人員很不方便也不安全；而單體液壓支柱三用閥設(shè)于手把體上，當注液時，三用閥不會隨活柱的升高而升高，操作方便，安全可靠。各密封點均采用密封補償和密封漲緊技術(shù)，在密封有磨損時，可有效補償，在頂板來壓時，可仍保持漲緊狀態(tài)，減少了密封件的更換率，降低了維護費用。

單體液壓支柱廠家

單體液壓支柱固然比砂漿錨桿單價高，但因為其質(zhì)量牢靠，錨固效應(yīng)與加固效果遠優(yōu)于砂漿錨桿，因此經(jīng)過調(diào)整單體液壓支柱參數(shù)(間距和長度)后，實踐的工程本錢支出與砂漿錨桿相差無幾。單體液壓支柱都需要三用閥來調(diào)節(jié)控制單體液壓支柱的液壓系統(tǒng)，三用閥可以是一種型號，但是卻不能通用。預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿由鋼質(zhì)漲殼錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母、連接套等組成，可以快捷地安裝墊板、螺母，并可以方便地通過預(yù)應(yīng)力扳手對錨桿設(shè)置預(yù)應(yīng)力。貯存、日常維護貯存地要清潔、干燥、通風、溫度保持-3-40℃，離地面10cm高。碼放高度5層避免陽光照射。塑料部分嚴禁外力撞擊以出現(xiàn)裂紋、斷裂等影響其物理性能，金屬桿體要豎直（軸向夾角小于30°）或橫放但必須充分接觸且水平的支架或墊板上，以免其彎曲影響安裝。

了解DW單體液壓支柱各部件的價格

DW單體液壓支柱各部件的價格吧。玻璃鋼單體支柱是一種新型單體液壓支柱，使用安全，可靠，輕便，得到各大煤礦的一致好評和認可，在煤礦支護中應(yīng)用越來越廣泛。接頭位置：液壓支柱接頭位置，直接決定了液壓支柱質(zhì)量的好壞，因此對于液壓支柱的價格要高很多。在不損壞和保養(yǎng)工具時，在拆裝液壓支柱時要小心！首先拆除DW單體液壓支柱，然后按對應(yīng)的安裝方法在工具表上選擇液壓支柱安裝孔位置。使用相同工具拆裝和試壓完成后，如果需要更換，要檢查一下液壓支柱的質(zhì)量情況。拆卸液壓支柱。

基礎(chǔ)連接部分有物理墊塊、托架、聯(lián)軸器等。工作原理：煤礦支柱通過液壓站向與單體液壓支柱連接的三用閥注液，煤礦支柱開始升起，達到需要的高度，利用液壓支柱內(nèi)的密封圈的密封作用，完成支撐。DW單體液壓支柱的基礎(chǔ)連接由托架、基礎(chǔ)液壓支架和閥門等部分組成。物理墊塊及托架可在水平支架安裝位置地面上直接固定。兩定位基礎(chǔ)應(yīng)從各根支架（托架）上直接固定在水平支架上。以保證梁、板在基礎(chǔ)上可以達到上下機械的高度一致。