船用潤滑油的重要性

所以船用柴油機(jī)油主要是對才柴油機(jī)起到減少摩擦，冷卻部件溫度，清潔零部件，延長設(shè)備使用壽命，以確保機(jī)件的損壞。潤滑油系統(tǒng)的管理，在輪機(jī)管理中及其的重要，作為輪機(jī)管理人員，必須從思想上重視船舶設(shè)備的保養(yǎng)，從而避免因為保養(yǎng)上的不善，造成船舶潤滑油的混用，變質(zhì)，溢油，導(dǎo)致潤滑油性能失效，以至于造成船舶設(shè)備的損壞甚至是燒毀。

變壓器潤滑油的性能和作用介紹

為電氣設(shè)備補充油品時，選擇相同品牌的新油，補充的變壓器油必須要檢測合格。如有不同廠家的變壓器油，需要進(jìn)行混合油品檢測合格，才能使用。新舊油混合使用，如果量小一般不會出現(xiàn)問題，量多會導(dǎo)致油中迅速析出油泥，影響變壓器油的散熱熱絕緣性，嚴(yán)重時設(shè)備會發(fā)生故障。如果混油使用，必須要做混油試驗，檢測合格才能使用。不同牌號的變壓器油混用也要做檢測，合格后再用。

潤滑油常見問題

通常有以下原因：油底殼內(nèi)油量不足，并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏;機(jī)油受到燃油的稀釋或發(fā)動機(jī)負(fù)荷過重工作溫度太高，導(dǎo)致機(jī)油粘度變稀;油道堵塞或機(jī)油過臟，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)供油不暢;機(jī)油泵或機(jī)油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良;潤滑部件的配合間隙過大，如曲軸主軸承頸與軸瓦、連桿軸頸與軸瓦磨損嚴(yán)重，或軸瓦合金剝落，造成間隙過大，使機(jī)油泄漏量增加。

常用潤滑油（機(jī)油）優(yōu)缺點對比及檢測方法

抗磨劑有沒有效果？確實是有的，但要使用幾年才能顯出效果，如同人的，抗磨劑的作用是在金屬表面吸附形成保護(hù)油膜，減少金屬磨損，未啟動先保護(hù)就是這個道理。

機(jī)油顏色可以作為機(jī)油品級的一個參考，潤滑油的顏色從淡黃色到深褐色,色澤的深淺取決于油中膠質(zhì)含量的多少,膠質(zhì)除去的越多,色澤就越淺，另外，部分些添加劑的顏色也會影響機(jī)油顏色。表面泛藍(lán)光的機(jī)油等級相對比較低。