礦車輪對(duì)廠,礦車輪對(duì)廠家,冀南礦車

礦車輪中軸承的非正常磨損：附加載荷變化造成的非正常磨損礦車結(jié)構(gòu)中箱體、軸卡都是通過(guò)剛性連接成一體，當(dāng)?shù)V車在不平的軌道上行駛的時(shí)候，產(chǎn)生振動(dòng)，引起附加沖擊載荷，使礦車輪對(duì)軌道的正壓力瞬時(shí)劇增，導(dǎo)致軸承內(nèi)滾動(dòng)體對(duì)軸承圈壓力的劇增，使?jié)L動(dòng)體、軸承圈發(fā)生塑性變形，出現(xiàn)軸承過(guò)早報(bào)廢；同時(shí)，增大了礦車輪與軌道間的摩擦力，造成了礦車?yán)У母郊幽p。

煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

礦車是煤礦運(yùn)輸設(shè)備中數(shù)量較多且維修量大的設(shè)備之一。而礦車輪對(duì)是礦車的重要部件，在礦車損壞中，輪對(duì)損壞占了很大比例。從礦車結(jié)構(gòu)和工況入手，分析了礦車輪對(duì)常見(jiàn)故障及原因，提出了維修改進(jìn)措施，并強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)礦車維修管理工作，以提高輪對(duì)的可靠性和使用壽命。礦車輪對(duì)密封結(jié)構(gòu)的主要作用是防水、防塵、防潤(rùn)滑脂泄漏，保證軸承正常工作。

礦車配件中，礦車輪對(duì)車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過(guò)程有嚴(yán)格要求，輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離必須保證在1353±3毫米的范圍以內(nèi)。為保證機(jī)車車輛運(yùn)行平穩(wěn)，降低輪軌相互作用力和運(yùn)行阻力，車軸軸頸和車輪踏面的加工橢圓度和偏心度，以及軸頸錐度都不得超過(guò)規(guī)定限度。鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操縱規(guī)程，開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能。