雙梁起重機大車遇到啃軌的問題該怎么辦

在雙梁起重機使用過程中我們會偶爾發(fā)現(xiàn)大車啃軌現(xiàn)象，是什么原因造成了這種現(xiàn)象呢？

雙梁起重機大車啃軌現(xiàn)象原因：

1、軌道跨距不對。

2、車輪組軌距、對角中心距不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。車輪大小不同（一般不會，這是質(zhì)量問題）、角箱螺栓松動。

3、傳動裝置不同步。

4、主梁出現(xiàn)下繞、旁彎。

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雙梁起重機的滑輪組部件維修方法

不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；裝配，裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。如想了解更多雙梁起重機的相關(guān)信息，歡迎致電環(huán)球起重機械進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。

雙梁橋式起重機假故障識別及維修小訣竅

從凸輪控制器的結(jié)構(gòu)可知，只有在各控制器手柄置于零位時，起升、小車和大車控制器的零位觸頭才閉合。而在其它任何工作位置（即非零位置）時，都處于斷開位置。因此，當(dāng)任何一控制器手柄不在零位（或零位觸點沒有閉合）時，起重機主回路就不能接通，起重機也無法起動。這就防止了由于某種原因手柄未回零位，而在置于工作位置情況下重新起動時，發(fā)生機構(gòu)突然動作的危險事故。這就是起重機的零位保護作用。如想了解更多雙梁起重機的相關(guān)信息，歡迎來電咨詢。