蝸輪減速機(jī)和齒輪減速機(jī)的區(qū)別是什么？

蝸輪減速機(jī)和齒輪減速機(jī)是兩種運(yùn)用非常廣泛的減速設(shè)備，兩種減速機(jī)的齒輪箱、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景也不一樣，下面詳細(xì)介紹兩種減速機(jī)的齒輪箱結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景等技術(shù)參數(shù)。

蝸輪減速機(jī)：蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

齒輪箱結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)方式：蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成?？煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞

傳動(dòng)特點(diǎn)：

1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型

2.熱交換性能好，散熱好

3.安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；

4.傳動(dòng)速比大、扭矩大、承受過載能力高；

5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用；

6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大；

7.使用壽命長(zhǎng)，允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低，減速的范圍很大；

8.具有自鎖功能適合用于提升作業(yè)。

應(yīng)用場(chǎng)景：蝸輪減速機(jī)主要運(yùn)用在電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，在微型傳動(dòng)領(lǐng)域的智能家居、家用電器、智能廚衛(wèi)、智能機(jī)器人、電子產(chǎn)品、清潔設(shè)備等領(lǐng)域。

4、其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。

工業(yè)機(jī)器人和玩具

有關(guān)鍛造工藝， 一般成型加工工藝就可用能夠考慮正常要求；至于鑄鋼件齒輪，如從動(dòng)齒輪，齒輪和惰輪，應(yīng)用石英沙的成型加工工藝則是更好的選擇。由于齒輪的大部分的位置都必須生產(chǎn)加工，因此，你不用應(yīng)用更高的鍛造工藝；除此之外，有關(guān)中、大中型鋼鑄造件， 齒輪加工廠基本上都是挑選應(yīng)用石英沙的成型加工工藝。

有關(guān)熱處理，全部鋼鑄造件都務(wù)必規(guī)范化以清除內(nèi)部工作壓力。齒輪鑄造件的一些位置能夠電焊焊接。假如軋鋼廠電焊焊接鑄造件，務(wù)必對(duì)電焊焊接部位淬火。假如滾齒后強(qiáng)度極高，再度淬火以減少?gòu)?qiáng)度并清除內(nèi)部硬點(diǎn)。在生產(chǎn)加工和滾齒后，齒輪熱處理或稱作硬底化解決，以提升齒輪齒的表層強(qiáng)度。針對(duì)大中型從動(dòng)齒輪，你能做表面淬火解決。沒有歷經(jīng)硬底化解決的齒輪使用壽命很短，僅好多個(gè)禮拜到好多個(gè)月。

因?yàn)辇X輪鑄造件對(duì)原材料、缺點(diǎn)、生產(chǎn)加工及熱處理的規(guī)定更高。并且，齒輪鑄造件的訂單量相對(duì)性偏少，因而，很多鋼材軋鋼廠不想要生產(chǎn)制造。