現(xiàn)在很多的車主都會(huì)選擇改裝車，為什么剎車改裝廠剎車系統(tǒng)有異響？下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

剎車系統(tǒng)如果再使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)尖嘯聲的異響，請(qǐng)檢查剎車片和剎車碟之間是否有泥沙，這種情況技師可以通過(guò)仔細(xì)檢查剎車片的摩擦痕跡來(lái)判斷。

也有一種情況是剎車皮的材質(zhì)里面有些雜質(zhì)比較硬，行駛一段時(shí)間后，當(dāng)這層帶雜質(zhì)的剎車片磨走后。

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剎車改裝廠改裝誤區(qū)1：改剎車，制動(dòng)距離一定短這個(gè)問(wèn)題需要注意什么？下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

很多對(duì)愛(ài)車的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改裝后的車主都會(huì)感覺(jué)剎車性能得到了明顯提升，甚至認(rèn)為會(huì)因此有效縮短愛(ài)車的制動(dòng)距離，其實(shí)這更多是一種心理暗示，認(rèn)為花了錢剎車性能提升是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?，但?shí)際結(jié)果是這樣嗎？當(dāng)然不是。

事實(shí)上，想要在制動(dòng)距離上獲得良好的表現(xiàn)，以下幾個(gè)方面均息息相關(guān)。

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汽車它本身是一個(gè)系統(tǒng)，有的時(shí)候單單改進(jìn)一個(gè)剎車改裝廠或者一個(gè)部件是無(wú)法體現(xiàn)出對(duì)整車的貢獻(xiàn)的。所以除了剎車改裝廠也可以進(jìn)行以下的改裝系統(tǒng)。

改裝整套制動(dòng)系統(tǒng)我覺(jué)得會(huì)有以下方面的影響：

改成多活塞的制動(dòng)裝置，制動(dòng)力會(huì)提升。

改成通風(fēng)盤制動(dòng)效能會(huì)提高，降低熱的影響。

調(diào)節(jié)摩擦片和制動(dòng)盤的間距可以調(diào)整制動(dòng)敏感程度。

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