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宋村鎮(zhèn)車輛用液壓缸廠免費(fèi)咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 17:03  






伸縮式液壓缸

伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程,而縮回時(shí)長度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。有多個(gè)一次運(yùn)動(dòng)的活塞,各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí),其輸出速度和輸出力均是變化的。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同,可將液壓缸分為活塞缸,柱塞缸,伸縮缸和擺動(dòng)缸等類型。(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)





③ 從管路進(jìn)入的異物,有多種情況。

a.清洗時(shí)不注意。管路安裝好以后進(jìn)行清洗時(shí),不應(yīng)通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則,管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi),一旦進(jìn)入,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外,對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù),必須完全去掉銹蝕。③缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認(rèn)為,電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。



6、材料固化后,用細(xì)磨石或刮dao,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。

注意事項(xiàng):

為了確保設(shè)備的正常工作運(yùn)行,必須保證:

1、嚴(yán)格、謹(jǐn)慎安裝;

2、清洗設(shè)備存留的油灰及雜質(zhì);

3、更換潤滑油,完善設(shè)備潤滑系統(tǒng)。

4、更換擋霄器,確保有效的清理導(dǎo)軌上的鐵屑

叉車液壓系統(tǒng)常見故障檢查與排除


叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸,其故障檢查與排除方法列舉如下 :





威海力建冶金帶您了解液壓缸低速爬行的原因


 1、液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙太大,引起滑動(dòng)面的受壓不均勻,造成摩擦力不均勻,引起液壓缸低速爬行;線帶形密封件對(duì)滑動(dòng)部分的繞接不會(huì)造成什么影響,但是會(huì)引起缸的單向閥動(dòng)作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底。滑動(dòng)配合間隙若太小,加上零部件制造存在公差,也會(huì)引起滑動(dòng)面的受壓不均勻,造成摩擦力不均勻,引起液壓缸低速爬行。

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  2、液壓缸內(nèi)導(dǎo)向元件摩擦力不均勻產(chǎn)生的低速爬行,液壓缸常用的導(dǎo)向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金屬支撐環(huán)等,特別是非金屬支撐環(huán)尺寸不均勻,一些非金屬支撐環(huán)隨油溫變化尺寸增大或減小,即在油液中尺寸穩(wěn)定性差直接造成配合間隙的變化,很容易造成液壓缸的速度不穩(wěn)定。HSG型工程用液壓缸HSG型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸。



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