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?二次構(gòu)造柱混凝土泵的優(yōu)點(diǎn)
柴油混凝土輸送泵
柴油混凝土輸送泵:
1、液壓原理,故障率低,。
2、可輸送灰漿、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。
3、采用無極調(diào)速裝置,輸送速度、流量??煽炜陕?。
4、可遙控控制開關(guān)機(jī),使操作更便捷,效率更高。
5、二次構(gòu)造柱泵重量輕,裝有行走輪,方便移動(dòng),設(shè)計(jì)獨(dú)特,可直接放于樓面現(xiàn)場澆注,并且不受泵送高度的限制。
6、有效的解決構(gòu)造柱澆注過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問題,保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。
7、適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送,建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱,泵送,泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍,這樣有效的提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了勞動(dòng)成本。
8、此款二次構(gòu)造柱泵外形精致,體積小、質(zhì)量輕,裝有行走輪,移動(dòng)非常方便、快捷,甚至一人也能輕松推動(dòng),這樣就能為施工帶來極大的便利,此外泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍,工作效率極高。
9、只要接入7.5kw的電力就能進(jìn)入正常的工作程序,這對(duì)用電不方便的野外施工而言也是必不可少的。
小型混凝土泵如何降低油耗?
小型混凝土泵
柴油混凝土輸送泵降低單位載荷油耗量。在小型混凝土泵狀況允許的條件下,將小型混凝土泵的載重量提高至額定載荷,即可提高生產(chǎn)率,又能顯著降低單位重量的油耗;施工時(shí),若小型混凝土輸送泵車速在400km/h以下時(shí),空氣阻力可忽略不計(jì),但要注意滾動(dòng)阻力。當(dāng)小型混凝土輸送泵在不平坦的路面上行駛時(shí),因經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動(dòng)阻力劇增,與在平坦路面上行駛的情況相比,油耗將增加30-50,因此,一定要修好施工便道。微型混凝土泵-構(gòu)造柱澆注專用泵的特點(diǎn):(1)泵機(jī)的使用功率非常小,在無電源的情況下只需配一臺(tái)小型的發(fā)電機(jī)即可工作。同時(shí),車輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大。
混凝土輸送泵的使用注意事項(xiàng)!
曉科二次泵
柴油混凝土輸送泵關(guān)于二次結(jié)構(gòu)輸送泵應(yīng)適當(dāng)增加水泥用量。一般情況下,骨料粒徑越小,相應(yīng)的水泥會(huì)增加,因?yàn)楣橇狭皆叫。浔砻娣e也會(huì)增大,需要包裹的水泥漿也會(huì)增加,但當(dāng)骨料粒徑大于40毫米時(shí),超徑骨料會(huì)破壞二次構(gòu)造柱的連續(xù)性,水泥漿也難以將這些骨料充分包容,因此水泥用量不能太少。(1)臥式構(gòu)造柱泵拖式混凝土輸送泵可使用機(jī)動(dòng)車輛牽引拖行,但不得運(yùn)載任何貨物,拖行速度不得超過8km/h。
柴油混凝土輸送泵邢臺(tái)曉科機(jī)械溫馨提示:水泥用量與輸送管口徑,輸送距離的關(guān)系如下,二次構(gòu)造柱攪拌泵輸送距離越長,那么水泥的流動(dòng)性、潤滑性、保水性越高,對(duì)此必須增大水泥用量。攪拌輸送一體機(jī)將二次構(gòu)造柱攪拌機(jī)、地泵和汽車結(jié)為一體,能同時(shí)攪拌泵送二次構(gòu)造柱,縮小了設(shè)備的占用面積,可在有限的場地內(nèi)靈活施工,轉(zhuǎn)場也非常方便。柴油混凝土輸送泵柴油混凝土輸送泵混凝土輸送泵是專門供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設(shè)備。因?yàn)檎嫉孛娣e較小,有效解決了城鎮(zhèn)化建設(shè)中的住房、公路、水利等狹窄地區(qū)施工難的問題。
?混凝土泵作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些?
大骨料混凝土泵
1) 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常。
2) 疏通堵塞管道時(shí),應(yīng)疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對(duì)人。
3) 作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內(nèi)工作,嚴(yán)禁在泵送時(shí)拆卸管道。
4) 清洗管道時(shí),操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí),管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。
5) 作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開關(guān)回到原始位置。