【泰立鋼結(jié)構(gòu)】多年來(lái)，一直專注于鋼結(jié)構(gòu)車站、鋼結(jié)構(gòu)車棚、大型鋼結(jié)構(gòu)天橋等工程。歡迎來(lái)電咨詢，我們期待與您的真誠(chéng)合作！

嚴(yán)格審查承包單位提交的鋼結(jié)構(gòu)制作工藝及安裝施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)是承包單位編制的指導(dǎo)工程施工全過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)的重要綜合性技術(shù)文件，認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)是監(jiān)理工作事前控制和主動(dòng)控制的重要內(nèi)容。

【泰立鋼結(jié)構(gòu)】多年來(lái)，一直專注于鋼結(jié)構(gòu)車站、鋼結(jié)構(gòu)車棚、大型鋼結(jié)構(gòu)天橋等工程。歡迎來(lái)電咨詢，我們期待與您的真誠(chéng)合作！【山西大型鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)】

地腳螺栓的預(yù)埋地腳螺栓的預(yù)埋質(zhì)量直接影響鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，控制好地腳螺栓（群）的位置、垂直度、長(zhǎng)度和標(biāo)高，對(duì)于減少擴(kuò)孔及調(diào)整工作量（甚至避免返工），提高結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量具有重要意義。

鋼結(jié)構(gòu)廠實(shí)際的工程施工步驟：

鋼結(jié)構(gòu)廠房關(guān)鍵構(gòu)造的起吊：路面拼湊鋼柱，搭建鋼梁，起吊鋼柱，聯(lián)接子結(jié)構(gòu)，改正主體工程的構(gòu)造誤差，安裝吊車梁（能選），起吊隔層（能選），涂防火材料。鋼結(jié)構(gòu)廠房主體工程的誤差應(yīng)符合要求和設(shè)計(jì)方案規(guī)定，高強(qiáng)螺栓的初擰和終擰應(yīng)符合規(guī)定。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁日益增多，突破了以往僅在大跨度橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)橋梁的局面。在今后的幾年內(nèi)，跨江、跨海的大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁不斷涌現(xiàn)的同時(shí)，公路交通建設(shè)及市政建設(shè)立交橋、人行橋，以及地鐵、輕軌采用橋梁技術(shù)也越來(lái)被人們重視。還有國(guó)外許多橋梁委托國(guó)內(nèi)制作加工，預(yù)計(jì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)用鋼量將從30萬(wàn)噸遞增到100萬(wàn)噸以上。