熱噴涂在機械維修領(lǐng)域的典型應(yīng)用

電力系統(tǒng)

1、火電廠鍋爐水冷壁管、過熱器管、再熱器管、節(jié)煤（或油）器管，簡稱“鍋爐四管”噴涂防腐耐磨涂層； 　　

2、火電廠汽輪機缸蓋結(jié)合面泄漏噴涂修復(fù)； 　　

3、火電廠吸、排風(fēng)機葉輪及磨煤機系統(tǒng)噴焊修復(fù)與表面強化； 　　

4、水電站水輪機過流部位導(dǎo)中、閘門殼、排水減壓管、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉環(huán)、罩殼等抗氣蝕沖刷噴焊層； 　　

5、柴油發(fā)電機曲軸磨損后的修復(fù)； 　　

6、風(fēng)力發(fā)電底座的噴涂。

熱噴涂技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

熱噴涂技術(shù)作為一種技術(shù)涉及面廣、加工工藝相對簡單靈活、應(yīng)用范圍廣、經(jīng)濟效益大的現(xiàn)代加工新技術(shù)，它可使表面具備耐磨、防腐、絕熱、耐熱、導(dǎo)電、絕緣、抗沖蝕、減摩、潤滑、防輻射等功能。不但可以用于機械零部件的修復(fù)和表面強化，而且可以用于制造。

由于噴涂材料的選擇范圍廣，不受整體材料合金化的限制，可較方便地獲得超硬合金、各種陶瓷或金屬陶瓷涂層以及各種功能涂層，且涂層相對于整體材料而言材料用量少，比起整體提高材質(zhì)無疑要經(jīng)濟得多，因此可大膽使用貴重材料，其成本不會增加很多，而材料的表面性能卻能得到大幅提高，經(jīng)熱噴涂修復(fù)的零件使用壽命一般可以達到甚至數(shù)倍超過新品?；そ橘|(zhì)往往含有硫及氧，如燃料、酒精、醋酸、甲苯、甘油、糖漿的儲罐，原軸套機械密封和葉輪，均可通過熱噴涂解決防腐。

熱噴涂發(fā)展

在噴涂工藝和設(shè)備研發(fā)方面：提高涂層質(zhì)量和擴展噴涂材料的關(guān)鍵是要提高噴涂粒子的能量和速度，因此，熱噴涂工藝和設(shè)備的改進和開發(fā)要向著高能和高速的方向發(fā)展。

在新的應(yīng)用領(lǐng)域拓展方面：熱噴涂技術(shù)具有和其它學(xué)科彼此滲透、相互貫通的特點，利用這一特點不斷的開發(fā)新的熱噴涂技術(shù)，并開發(fā)出新的熱噴涂技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。熱噴涂技術(shù)與其它相關(guān)技術(shù)的結(jié)合是探索和開發(fā)熱噴涂新應(yīng)用領(lǐng)域的有效途徑。

熱噴涂

基體材料的表面預(yù)處理

首先要用化學(xué)或者物理的方法去除基體表面的雜質(zhì)，然后采用噴砂粗化基體表面，這種方法通過提高基體的表面自由能活化基體，同時有助于提高熔融顆粒的粘結(jié)面積。

液態(tài)的或者熔融的涂層顆粒在高速下撞擊基體表面，導(dǎo)致顆粒變形，形成“薄煎餅”狀形貌。

隨著顆粒的收縮和固化，他們粘附在粗糙的基體材料表面，其粘結(jié)機理主要是機械鉚合，由涂層顆粒和基體材料之間擴散引起的冶金結(jié)合的數(shù)量非常小，小到可以忽略的地步。（例外：Mo）

常用的噴砂材料：Al2O3砂粒、冷硬鑄鐵砂粒、鋼砂粒或者SiC砂粒。除了砂粒的類型，其他的影響因素還有顆粒尺寸、顆粒形狀、噴砂角度、壓力和砂粒的純度。