TPU塑膠原料射出成型時(shí)注意：射出成型各種不良現(xiàn)象發(fā)生的原因其主要因素有以下五點(diǎn)，1塑膠原料本身的性質(zhì)差異所致者，2成型條件如溫度,壓力,射速等設(shè)定不當(dāng)所致者，3成型模具設(shè)計(jì)或制作有缺陷所致者，4成型品形狀、厚度等設(shè)計(jì)不良所致者，5射出成型機(jī)選用不當(dāng),能力不足所致者，其實(shí)射出成型不良的原因并不簡(jiǎn)單，通常是由上述因素多項(xiàng)交錯(cuò)而引起,對(duì)于不良原因的判定有賴作業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù).模穴充填過程。建議加工時(shí)可以先咨詢相關(guān)的專業(yè)人員，以減少損失成本。TPU可以滿足該領(lǐng)域的苛刻要求，具有優(yōu)異的低溫柔韌性、耐侯性、抗潮性和抗jun性。

　　TPE廣義上來說是所有熱塑性彈性體總稱。TPR英文名thermoplasticrubber熱塑性橡膠一般以SBS為基材改性而成TPU聚氨酯類熱塑性彈性體。

　　硬度（范圍）的差異

　　基于SEBS改性的TPE具有廣泛可調(diào)整的硬度，其硬度范圍可以在ShoreAScale0~100范圍變動(dòng)，而TPU硬度范圍則通常是在Shore60A~Shore70D（目前國(guó)外出現(xiàn)硬度在45A左右的軟性TPU,不過價(jià)格相當(dāng)昂貴）。因此，可以說TPE的硬度區(qū)間是中低硬度，而TPU硬度則是中高硬度。當(dāng)聚氨酯彈性體被用作鞋底的時(shí)候也就得到了比黑色橡膠底更耐磨的鞋底，并且可以是透明的或者彩色的。

氣壓是橡膠壓配胎的生命,氣壓過低,胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)導(dǎo)致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷.氣壓過低,還會(huì)使叉車輪胎接地面積增大加速胎肩磨損;氣壓過高,會(huì)使叉車輪胎簾線受到過度的伸張而變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆,同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。目前tpu材料主要用于鞋類產(chǎn)品制造領(lǐng)域，比如運(yùn)動(dòng)鞋、休閑鞋等。