排氣量是空壓機的主要參數(shù)空壓機的風(fēng)量應(yīng)與所需排風(fēng)量相匹配，并留有10%的余量如果用氣量大，空壓機排氣量小，一旦氣動工具啟動，空壓機排氣壓力將大大降低，但氣動工具無法驅(qū)動當(dāng)然，盲目追求排氣量大也是一個錯誤，因為排氣量越大，配備壓縮機的電機就越大，不僅價格越高，而且浪費了購買資金和用電。

 此外，在選擇排氣量時，還應(yīng)考慮峰值消耗、一般消耗和低消耗如果低耗量大，一般耗量和峰值耗量都不大，國外一般的做法是用少量排氣的空壓機并聯(lián)獲得大量排氣，隨著用氣量的增加逐個啟動，這樣不僅對電網(wǎng)有利同時也節(jié)省了電力。

但是如果吸附劑吸附飽滿的話就必須脫附再生，除去吸附資料所吸附的水分之后，才干重復(fù)運用?？諌簷C的運用環(huán)境有多大，有多大的場所供安裝空壓機；24小時內(nèi)用氣循環(huán)情況如何，各班次的用氣有無不同；

因空壓機停機而形成生產(chǎn)中止會產(chǎn)生多少費用。螺桿空壓機用戶在對氣路系統(tǒng)進(jìn)行檢修時，昆明空壓機回收公司主要查看各銜接部位有無松動，是否呈現(xiàn)滲漏及堵塞等現(xiàn)象。

 另外，由于管道壓力損失不確定，設(shè)備啟動存在流量高峰等原因，螺桿空壓機的供氣壓力有時比現(xiàn)場要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費非常嚴(yán)重。有時也會為了少數(shù)幾臺壓力要求高的設(shè)備，而整個調(diào)高供氣的壓力，這在能源使用配置上極其不合理，非明智之舉。種種問題，表明當(dāng)前壓縮空氣系統(tǒng)的使用中用氣浪費比較嚴(yán)重。

昆明領(lǐng)節(jié)能科技有限公司（云南壓縮機網(wǎng)）是一家從事工業(yè)領(lǐng)域機械設(shè)備節(jié)能技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用的科技型企業(yè)。

 壓縮空氣含水量過高還有一個更重要的原因，后處理設(shè)備、精密油霧過濾器、冷凍式干燥機、吸附式干燥機、排水器等故障。這些設(shè)備主要的作用是過濾壓縮空氣中的水分、油分等成分，使壓縮空氣變得純凈無雜質(zhì)。