數(shù)控立式車床操作方法?

1.不準(zhǔn)隔著回轉(zhuǎn)的工件取東西或清理鐵屑。?

2.發(fā)現(xiàn)工件松動(dòng)、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常、進(jìn)刀過(guò)猛時(shí)應(yīng)立即停車調(diào)整。?

3.大型立車兩人以上操作時(shí)，必須明確主操作人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、互相配合。?

發(fā)生機(jī)械傷害應(yīng)急措施?

4.發(fā)生機(jī)械傷害、等傷害事故時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)措施；可能有的，使其平穩(wěn)倒地不得有大動(dòng)作，及時(shí)送醫(yī)院救治。

5.發(fā)生人身觸電事故時(shí)，應(yīng)立即拉閘斷電，使觸電者脫離電源后，實(shí)施人工急救，并及時(shí)送往醫(yī)院。觸電者脫離電源有可能摔傷時(shí)，要采取防止摔傷的措施。?

6.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，關(guān)閉電源，待問(wèn)題排除后，方可進(jìn)行操作。

除了常規(guī)操作，還要知道：

小型數(shù)控立車的維護(hù)及使用注意事項(xiàng)：

1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度。

2、防止灰塵進(jìn)入電控裝置內(nèi)漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起電器元器件間絕緣電阻下降，從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。

3、定時(shí)清掃電控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。

4、小型數(shù)控立車的使用環(huán)境。小型數(shù)控立車使其置于有恒溫的環(huán)境和遠(yuǎn)離震動(dòng)較大的設(shè)備（如沖床）和有電磁干擾的設(shè)備。

小型數(shù)控立車的日常維護(hù)非常重要，我們不僅需要遵循數(shù)控立車的操作規(guī)程，還需要進(jìn)行定期的維護(hù)、保養(yǎng)，出現(xiàn)故障注意記錄保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等；小型數(shù)控立車不宜長(zhǎng)期封存；注意培訓(xùn)和配備操作人員、維修人員。

數(shù)控立車故障分析及解決措施：

 故障分析

(1)油泵與油池相對(duì)位置高度差過(guò)大，油池在床身導(dǎo)軌下外側(cè)，油泵則安裝在立柱內(nèi)滑座板上，高度差超過(guò)1 m，停用時(shí)進(jìn)油管內(nèi)液壓油易全部泄回油池。

(2)吸油管受立柱內(nèi)滑座板、隔筋板等限制，從泵端至油池轉(zhuǎn)過(guò)三個(gè)900角，從而增加了壓力損失及加長(zhǎng)了油管長(zhǎng)度。

(3)進(jìn)油管太細(xì)((Ф10mm)增加了吸油阻力。

數(shù)控立車的輸入與輸出探討：

1.程序單的校驗(yàn)依照零件程序編制的過(guò)程，校對(duì)程序單中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)有無(wú)錯(cuò)誤。

2.程序內(nèi)容的修改和校驗(yàn)常用的方法如下：

①人工校驗(yàn)法。此方法一般只針對(duì)手工編制的簡(jiǎn)單程序使用。這種方法很費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且要求編程人員對(duì)程序編制十分熟練。

②用繪圖機(jī)校驗(yàn)法。在自動(dòng)編程時(shí)，可以直接通過(guò)屏幕繪圖或繪圖機(jī)繪圖檢查程序的正確性，在不太清楚的地方還可以作局部放大檢查。生成的程序，一也可以作為輸入介質(zhì)，將其傳送到繪圖機(jī)，從而繪制出刀具運(yùn)動(dòng)軌跡，然后進(jìn)行校驗(yàn)。

③圖形模擬顯示?，F(xiàn)代數(shù)控立車系統(tǒng)大都有圖像模擬走刀顯示功能，用以檢測(cè)程序的正確性。