群峰煤炭卸車機

液壓翻板機控制系統(tǒng)：     

      液壓控制系統(tǒng)由液壓泵站、液壓閥、油箱、油溫計、壓力表、過濾器、風冷器、電機、液壓油加熱裝置、液壓回路及控制元件組成。液壓控制系統(tǒng)由專業(yè)液壓技術人員設計，整個系統(tǒng)布局合理，性能可靠，大量采用國內外先進液壓控制技術，適應在高低溫、粉塵大等惡劣環(huán)境下使用；采用國內外zhi  ming  pin pai元器件。主要液壓閥件采用華德品牌(國內ming  pai)。

技術分析

液壓卸車機由卸車平臺，擋車裝置，液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)四部分組成。

擋輪器設計：擋輪器采用兩組獨立升降式無縫結構，當卸車角度小于45度時，可以單獨升起一組擋輪器，擋住車輛后軸；當卸車角度超過45度甚至更大角度時，兩組擋輪器同時使用，擋住車輛后兩排軸，減少對車輛的損害，同時加大了安全系數(shù)，能夠適應不同車型噸卸載。擋輪器抗撞擊強度高，可以長期抗擊250噸以上的長期撞擊不會損壞變形。

平臺介紹

     群峰機械設計研發(fā)生產(chǎn)的液壓翻板卸車機包括卸車平臺、擋車裝置、液壓系統(tǒng)、PLC電氣控制系統(tǒng)四部分。

    臺面尺寸為：18m×3m，面板厚度為 10mm 鋼板，平臺表面配備有高約 6cm 的行車軌道，限制車輛的行走區(qū)域；

    主梁采用 600H 型鋼4根，橫梁12根框架結構，為標準型鋼焊接而成，另搭配多根工字鋼縱梁和橫梁，保證平臺的強度和抗 扭性。面板厚度為 10mm 花紋鋼板；

    平臺鉸軸使用大規(guī)格厚壁鋼管制作，抗剪抗彎性好，便于后期簡便維護，需注油養(yǎng)護；

    電機：電壓 AC380V，50Hz, 

    結合實際情況，我們選用合適的電機，在保證卸車速度的前提下，為客戶節(jié)能減排，降低使用成本；

    憑借多年液壓系統(tǒng)設計經(jīng)驗，通過技術革新和設計優(yōu)化，我公司降低了系統(tǒng)壓力，減少了漏油、油管爆裂等液壓系統(tǒng)常見問題，保證系統(tǒng)運行安全可靠。系統(tǒng)壓力可以實時在液壓站的壓力表上觀測，也可以通過壓力傳感器在觸摸屏上實時顯示。

側翻式適應性差

  側翻式液壓卸車機的優(yōu)缺點：適應性差    

       后翻式對車輛無任何要求，不管是半掛還是福田輕卡，哪怕是面包車都可以直接使用。側翻式，  于設計之初所針對的車型，也就是 6 軸車。如果 3 軸或者2 軸貨車，開上去也無法定位并安全卸載。

      國內車輛制造廠家非常的多，因此車廂的開門方式也多種多樣，側面的門有對開式（2扇門一左一右打開）、單開式（一扇門朝一邊打開）、下開式（馬槽板向下打開）等多種方式，對開和單開式，其打開的車門會直接影響到卸車，打開車門后，隨著車輛的起升，設備起不到所需的角度，直接造成車上的物料卸不完，廠家眾多也造成了除了車輛整體長度可控外，使得很多定位安全措施無法投用，存在安全隱患。

      以上內容就是翻板機廠家群峰機械今天給大家?guī)淼?，有關于液壓卸車機設備的一些相關知識，希望在以后的工作中，能夠幫助到大家，想要了解更多關于液壓翻板機、卸車機等機械設備的相關知識，歡迎關注我們網(wǎng)站。