碳化硅制品可以分為很多類，根據(jù)不同的使用環(huán)境，分為不同的種類。高溫下，碳化硅分解成碳和硅離子，它們的化學(xué)特性是首先和氧反應(yīng)，所以有減輕鐵水的氧化作用，后分別進(jìn)入鐵水，首先成為石墨的結(jié)晶核心，大家都知道，碳和硅都有較強(qiáng)的孕育作用，所以它們對電爐和低碳硅鐵水的熔煉有很好的幫助。一般使用到機(jī)械上比較多。在應(yīng)用在密封環(huán)上：碳化硅陶瓷的耐化學(xué)腐蝕性好、強(qiáng)度高、硬度高，耐磨性能好、摩擦系數(shù)小，且耐高溫，因而是制造密封環(huán)的理想材料。碳化硅的制品之一的碳化硅陶瓷具有的高硬度、高耐腐蝕性以及較高的高溫強(qiáng)度等特點(diǎn)，這使得碳化硅陶瓷得到了廣泛的應(yīng)用。

碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個常用的基本品種，都屬α-SiC。模壓法的優(yōu)點(diǎn)是可制造較大的團(tuán)塊，制成的碳化硅廢料也有一定的機(jī)械強(qiáng)度，但缺點(diǎn)也很明顯，就是設(shè)備的適用范圍較小，有的碳化硅廢料不易脫模。①黑碳化硅含SiC約95%，其韌性高于綠碳化硅，大多用于加工抗張強(qiáng)度低的材料，如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、鑄鐵和有色金屬等。綠碳化硅含SiC約97%以上，自銳性好，大多用于加工硬質(zhì)合金、鈦合金和光學(xué)玻璃。

由于碳化硅的高硬度、化學(xué)穩(wěn)定性和韌性。高純碳化硅一般含量在96％以上，做磨具磨料用，有黑色，綠色等顏色的區(qū)分，普通碳化硅在80％以下，多顯綠色和其他色?？杉庸げＡА⑻沾?、石材、鑄鐵及部分有色金屬、碳化物、鈦合金、高速鋼工具及砂輪。所以碳化硅可以用來制造硬質(zhì)合金磨料，涂層磨料和自由磨料。金屬氧化物反應(yīng)生成CO和硅渣。因此碳化硅可作為冶煉鋼鐵的凈化劑，即煉鋼的脫氧劑和鑄鐵的結(jié)構(gòu)改進(jìn)劑。

一般現(xiàn)在黑碳化硅微粉，固定碳含量非常高,并通過高溫石墨的分子結(jié)構(gòu)排列的六角體心立方，六角石墨可以直接分解成核液態(tài)鐵，吸收不同的原因是碳的安排，一般好的黑碳化硅粉產(chǎn)品，當(dāng)然，是用高溫石墨礦物油墨吸收率高，其他產(chǎn)品排列緊湊，不易分解，不利于吸收?？篃釠_擊耐磨損，導(dǎo)熱好的特點(diǎn)，用于大型高爐內(nèi)襯提高了使用壽命。

碳化硅作為未來電動汽車充電模塊和電動模塊相關(guān)重要核心的電子材料，能實(shí)現(xiàn)綠色出行的能源供應(yīng)、低碳、智能、可持續(xù)發(fā)展，搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。將原材料加入電阻爐中，原料在電阻爐中經(jīng)過2250℃以上高溫精煉制成碳化硅。碳化硅器件對充電模塊性能提升主要體現(xiàn)在三方面：(1)提高頻率，簡化供電網(wǎng)絡(luò);(2)降低損耗，減少溫升。(3)縮小體積，提升效率。

碳化硅器件能提高純電動汽車或混合動力汽車功率轉(zhuǎn)化性能。在應(yīng)用在密封環(huán)上：碳化硅陶瓷的耐化學(xué)腐蝕性好、強(qiáng)度高、硬度高，耐磨性能好、摩擦系數(shù)小，且耐高溫，因而是制造密封環(huán)的理想材料。電動汽車的電動模塊中電動機(jī)是有源負(fù)載，其轉(zhuǎn)速范圍很寬，且在行駛過程中需要頻繁地加速和減速，工作條件比一般的調(diào)速系統(tǒng)復(fù)雜，采用碳化硅功率器件可有效提高其驅(qū)動系統(tǒng)，獲得更高的擊穿電壓、更低的開啟電阻、更大的熱導(dǎo)率以及能在更高溫度下穩(wěn)定工作。