梅雨天如何控制紙箱印刷的模糊和脫墨

在這個季節(jié)里，印刷機容易出現的就是印刷模糊和脫墨現象。雖然不是所有滿版印刷都可以做到不修邊、不模切，但是有一部分的產品還是可以通過生產工藝改進來達到不需要修邊生產，這樣即減低生產損耗，還提高了生產能力。因天氣濕度大引起瓦楞紙板濕度大，造成紙板變軟，印刷機就必須加大壓力，當油墨轉移到紙張上，由于瓦楞紙板濕度大，就較易形成字體擴大，引起印刷糊。再者就是瓦楞紙板濕度大也會引發(fā)印刷面脫墨。那么如何控制呢？

印刷機壓力

在梅雨天一定要控制進紙間隙，要控制間隙在紙板厚度的-0.4MM內。4、壓力：在生產前測量紙板的厚度，根據實際紙板厚度進行調整，送紙輪間隙及前擋板的間隙，然后不印刷在測量紙板的厚度是否被壓潰。因紙板本身相對比較軟，如果進紙間隙壓的過緊，就會把紙板壓潰，后續(xù)印刷壓力就必須加大，這樣就很容易造成糊版和脫墨現象。降低進紙壓力，那么就保證了紙板的硬度，這樣印刷壓力就可以減輕，保證印刷的清晰度。

油墨

油墨粘度高也是引起印刷模糊和脫墨的重要原因之一。所以，在梅雨天油墨粘度一定要做低，提高油墨的色濃度，這樣油墨干燥速度就會加快，才能避免油墨的原因造成印刷糊及脫墨現象。

冬天如何進行預防瓦楞紙箱面紙爆線！

材料、環(huán)境、設備、操作方法等都會造成紙板爆線.

大多數紙板質量問題的產生原因通常都是多方面的,爆線也是如此.其根源涉及材料、環(huán)境、設備、操作方法等各大因素.紙箱爆線類型分為幾種,一種是里紙爆線,還有一種就面紙爆線.其中紙箱面紙爆線主要原因:

1、壓線壓力調整不當.

2、紙板水分太低.

解決紙箱面紙爆線要從以下方面多做改進:

印刷壓線必須要深:印刷機在生產過程中由于壓線壓力過重易導致印刷爆線.如果將預壓輪壓重,紙箱不爆線,但是紙箱成型就不好,紙箱四邊出現圓角現象.紙箱壓線太淺紙箱成型就會形成剪刀差,接縫大小等現象,所以壓線就必須要深.

預壓輪壓力:控制在紙板厚度的一半左右為佳

印刷機的壓線部分為預壓輪(壓潰輪)和壓線輪組成.如果壓潰輪的壓力調整過輕,那么預壓的壓力就不足,紙板壓線處的硬度就會增加,這樣成型時易出現內強外弱的現象,也就是由于瓦楞紙板里紙加瓦紙向外擠壓的強度就會變大,造成面紙在拉伸過程中紙的纖維出現斷裂,從而導致面紙破損.同樣壓線痕跡不明顯,成型效果就更差,如單單把壓線壓力加大,壓線痕跡是清晰的,但是里紙爆裂的程度就會加大.

在正常生產的情況下預壓輪要正確的使用,預壓的壓力一定要足夠不能過大或過小,預壓輪壓力一般控制在紙板厚度的一半左右為佳,壓線的深度根據紙質進行適當的調整.

瓦楞紙箱的概念紙箱包裝定做

  瓦楞紙箱的箱型結構，在國際上普遍采用由歐洲瓦楞紙箱制造商聯合會(FEFCO)和瑞士紙板協會(ASSCO)聯合制定的國際紙箱箱型標準。這一標準經國際瓦楞紙板協會批準在國際間通用。按照國際紙箱箱型標準，紙箱結構可分為基礎型和組合型兩大類。

  基礎型即基本箱型，在標準中有圖例可查，一般用四位數字表示，前兩位表示箱型種類，后兩位表示同一箱型種類中不同的紙箱式樣。維護監(jiān)管人員責任不小，要對機器維護人員進行適當的培訓和任務分配。例如:02表示開槽型紙箱;03表示套合型紙箱等。而組合型是基礎型的組合，即由兩種以上的基本箱型所組成，用多組四位數字或代號來表示。例如，一個紙箱的上搖蓋可以用0204型，下搖蓋用0215型。

  隨著精細商品的流行，白板紙的紙箱越來越多，而這一行業(yè)更多的和印刷越來越緊密，同時，也推動了計算機平面設計的發(fā)展。

  中國的國家標準GB6543-86參考國際箱型標準系列規(guī)定了運輸包裝用單瓦楞紙箱和雙瓦楞紙箱的基本箱型。

  不過，上個世紀80年代后期，隨著流通渠道和巿場銷售形式的變化，涌現出了一批結構新穎的非標準瓦楞紙箱，并且，伴隨著每一種新結構的誕生，幾乎都有一套與之相對應的全自動包裝系統或包裝設備問世，極大地豐富了紙箱的應用巿場。

  國際標準紙箱已經形成完整的體系和規(guī)定，生產企業(yè)中只需要按照標準選材、加工即可。各種新穎的非標準紙箱的出現，則蘊育著瓦楞紙箱工業(yè)中的一場變革。新型非標準紙箱主要包括包卷式紙箱、分離式紙箱、三角柱型紙箱和大型紙箱等。

紙箱包裝定做

汽車紙箱常見的有哪幾種紙箱包裝定做

一、插入式汽車紙箱。它是直線重型紙箱紙盒的代表，由于兩端的插入方向不同，而分為直插式和反插式。

二、粘合汽車重型紙箱。以上是幾個標準化的大方向，還可以利用內襯的結構設計、填充物的設計等等方面來幫助實現這個目標。沒有插入式紙箱紙盒的插入結構，依靠鉆合劑把上蓋與底部粘合在一起。這種盒子適合盛放粉狀和顆粒狀的產品是一種堅固的紙箱紙盒。由于它少了插入結構，以及在它的凈面積里幾乎沒有被切掉浪費的部分，因此它是一種節(jié)約材料的紙箱紙盒結構。高強度紙箱

三、盤狀式汽車紙箱。同理，比如你是汽車配件行業(yè)，發(fā)貨都是裝載托盤單元并集裝箱運輸的。盤狀式紙箱紙盒具有盤形的結構，其實除了直線形以外的紙箱紙盒，大多數包裝都在此種結構中。盤狀式紙箱紙盒用途很廣，食品、蛋糕類點心、雜貨、紡織品成衣和禮品都可以采用這種包裝。它的醉大優(yōu)點是一般不需要用粘合劑而是用紙箱紙盒本身結構上增加切口來進行栓接和鎖定的方法，使紙箱紙盒成型和封口。3a重型紙箱

四、鎖底式汽車紙箱。當工廠的生產偏離正常的運行計劃，使用殘舊的設備、有破損的印版和模具時，當然會導致產品質量問題。它是在插入式紙盒的基礎上發(fā)展起來的，把插入式底蓋改成鎖定式的結構。由于它省卻了粘合工藝以及能盛放較重的產品，如化妝品酒、藥品等立式的產品，因此備受大眾青睞。與插入式相比，同樣尺寸體積的紙盒由于它省卻了底蓋的插入結構因此更節(jié)約材料