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電梯節(jié)能六種途徑電梯節(jié)能是指減少運(yùn)行中電梯在能量傳輸過程中的消耗,特別是在待機(jī)狀態(tài)下的能量消耗,以及提高電梯運(yùn)行效率重量平衡理想如果電梯轎廂和對重在上下運(yùn)行時(shí)重量平衡,電動(dòng)機(jī)只需克服電梯滑動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)部件的阻力,此時(shí),電梯為節(jié)能。但電梯轎廂內(nèi)載荷是個(gè)變量,如能將電梯對重也隨轎廂內(nèi)載荷變化而相應(yīng)變化,這種節(jié)能方法為理想,但實(shí)施此項(xiàng)技術(shù)難度很大。
很多人認(rèn)為不銹鋼是生銹的,其實(shí),不銹鋼是由鐵鉻合金再摻入其他一些微量元素而制成的,其蝕性良好。原因是表面形成一層鈍化膜,在自然界中它以穩(wěn)定的氧化物的形態(tài)存在也就是說,不銹鋼雖按使用條件不同,氧化程度不一樣,但終都被氧化,這種現(xiàn)象通常叫做蝕。不少老舊乘客電梯內(nèi)的不銹鋼鏡面,都會(huì)因?yàn)殚L期累月使用而導(dǎo)致氧化腐蝕,變得很難看。
高層建筑設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)建筑物的重要性、高度、建筑面積、使用性質(zhì)等情況設(shè)置消防電梯。通常建筑高度超過32米且設(shè)有電梯的高層廠房和建筑高度超過32米的高層庫房,每個(gè)分區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)1臺(tái)消防電梯;高度超過24米的一類建筑、10層及 10層以上的塔式住宅建筑、12層及12層以上的單元式住宅和通廊式住宅建筑以及建筑高度超過32米的二類高層公共建筑等均應(yīng)設(shè)置消防電梯。
操作非當(dāng)前轎廂所處樓層的控制手柄時(shí),通過上下傳話,轎廂所處樓層無人操作,且轎廂及相應(yīng)人員的前提下,方可操作。操作傳菜機(jī)之前, 轎廂托盤、轎廂門鎖扣均在鎖緊位置。禁止在傳菜機(jī)運(yùn)行過程中將轎廂托盤、轎廂門打開。 轎廂 平穩(wěn)停止后,方可打開轎廂門、轎廂托盤鎖扣。傳菜動(dòng)作完成后, 將轎廂門、轎廂鎖扣鎖上。任何時(shí)候,非轎廂所處位置的樓層, 轎廂門在關(guān)門鎖緊狀態(tài)。