諾德制動器廠家小編介紹減速機(jī)的作用主要有哪些

1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；6、減速機(jī)不僅具有適用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，也具備安全可靠的產(chǎn)品特性，從而成為眾多機(jī)械減速傳動控制裝置當(dāng)中的蕞佳選擇對象，深受用戶的好評和喜愛。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

諾德變頻器廠家小編介紹行星減速機(jī)怎么選型

1、行星減速機(jī)減速比是精密伺服行星減速機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，行星減速機(jī)是通過減速比來改變轉(zhuǎn)束這、扭矩和慣性力矩。減速比的公式為行星減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速之比，即行星減速機(jī)的減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)。

精密伺服行星減速機(jī)常用的減速比

1級：3、4、5、7、10

2級：15、20、30、35、40、50、70、90、100

其中6、8、9這三個(gè)減速比是比較少見的。

2、精度也是行星減速機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，精度的別稱還有回程間隙/背隙?；爻涕g隙是指齒輪與齒輪之間的間隙，回程間隙是行星減速機(jī)的性能參數(shù)。一般回程間隙越低，行星減速機(jī)的傳動精度越高，而且行星減速機(jī)價(jià)格也越貴、其傳動效率越高。（2）放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷針齒套4→放入第壹片擺線輪（注意有鋼號的面朝上）?；爻涕g隙的單位是arcmin，一般稱低于3的稱為高1精度型，15以上為低精度型。

圓柱齒輪減速機(jī)工作時(shí)間長了，需要對圓柱齒輪減速機(jī)通過拆裝，檢查機(jī)器是否存在故障，需要進(jìn)行維修，這樣才能維護(hù)圓柱齒輪減速機(jī)的正常工作。拆開設(shè)備這一方法能夠清晰的看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，才能進(jìn)行針對性修理，確保圓柱齒輪減速機(jī)能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行。5、將減速機(jī)上、下結(jié)合面做好相對位置記號，拆卸減速機(jī)上下蓋結(jié)合面緊固螺栓，更換損壞的螺栓，拆卸定位銷。下面諾德剎車片廠家介紹圓柱齒輪減速機(jī)的拆卸步驟。

1、進(jìn)行拆卸各部位防護(hù)罩，電機(jī)、制動器拆解線的時(shí)候，需要注意的是，在拆解線時(shí)做好記號，作為回裝時(shí)參考依據(jù)。

2、拆卸圓柱齒輪減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器柱銷，解開低速軸齒形聯(lián)軸器，并將兩半聯(lián)軸器向兩側(cè)移開。拆卸減速機(jī)高、低速軸聯(lián)軸器前，必須用扁鏟或樣沖做好相對位置記號，作為聯(lián)軸器回裝相對位置的依據(jù)。

3、拆卸電機(jī)地腳螺栓，并吊下電機(jī)。拆卸電機(jī)地腳螺栓時(shí)，記錄好原始地腳墊片厚度及位置，作為找正時(shí)的依據(jù)。松開制動器地腳螺栓，拆下制動器調(diào)整絲杠，解體制動器，將制動器拆下。

4、拆下減速機(jī)逆止器，放在指訂位置，避免磕碰。

5、將減速機(jī)上、下結(jié)合面做好相對位置記號，拆卸減速機(jī)上下蓋結(jié)合面緊固螺栓，更換損壞的螺栓，拆卸定位銷。檢查螺栓有無殘缺、損裂，將螺帽旋到螺桿上妥善保存。

6、將各軸承端蓋打好裝配標(biāo)記，拆卸軸承端蓋緊固螺栓，取下端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度及個(gè)數(shù)，做好原始記錄。初步檢查軸承端蓋，直口端面無磨損，無裂紋。

7、將上蓋頂起前應(yīng)先檢查，有無漏拆的螺絲和其它異?，F(xiàn)象（用頂絲將上蓋頂起，將其吊至準(zhǔn)備好的墊板上面，吊車操作持證上崗）。特別注意：請將齒輪原始嚙合位置做好記號，回裝時(shí)按照原次序嚙合。