一、收車后應查看養(yǎng)護首要項目 查看和彌補燃油、光滑油料。 清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)起機、底盤。 在嚴冬時節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發(fā)起機的放水開關都翻開，把冷卻水放盡，并做短時間的發(fā)起，將水排凈，避免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。 熄火后關好電門及拉緊手制動，觀察電流表有無漏電表象(指針指向“-”一邊)。 查看喇叭、照明燈、刮水器。龍門吊制動器是起動機重要的設備之一，龍門吊在起重機的安全使用上面起著無可替代的作用，如何有效的避免制動器龍門吊失靈呢。 查看鋼板繃簧有無開裂，繃簧吊耳、騎馬螺栓是不是松脫。 查看半軸及輪胎螺母，觀察鋼圈有無損裂。 查看輪胎有無傷裂和虧氣。

   二、車輛一級養(yǎng)護項目 一級養(yǎng)護作業(yè)完成后，應到達車容整齊，銜接結實，三濾曉暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。 車輛一級養(yǎng)護的清潔作業(yè)項目有： 清潔車身并擦洗發(fā)起機、底盤有些。 清潔、養(yǎng)護空氣濾清器。 清潔qi油濾清器。每一種產(chǎn)品都有它優(yōu)勢與不足，使用通用門式起重機時，應先了解它詳細介紹，這樣才干更好的使用產(chǎn)品。 放出機油濾清器中的沉積物，轉變?yōu)V清器手柄3-4圈，清潔機油濾清器，依據(jù)污染程度替換濾芯。 放出儲氣筒的油水積物。

      地鐵龍門吊在更換鋼絲時，有一些注意事項，你了解嗎? 　

 　1、禁止采用沒有合格證明的鋼絲繩，如果鋼絲繩的直徑與原設計不相符時，首先應當保證與原設計有相等的總破斷拉力，直徑的上下差要求直徑在20㎜以下的為1㎜，直徑大于20㎜的為1.5㎜。太粗的話反而會造成地鐵龍門吊的鋼絲繩在卷筒上纏繞時相互摩擦而增強磨損。二、首要零部件的維修頤養(yǎng)1、鋼絲繩應二周定光陰滑一次，潤滑前應清除塵垢。 　

 　2、在更換鋼絲繩時，必須用地鐵龍門吊原設計的型號、直徑、公稱抗拉強度及具有合格證明的鋼絲繩。若只求直徑相同而忽略其它要求則鋼絲繩的使用壽命必然受到影響。

     一、路基及線路原因  路基和線路質(zhì)量差是導致架橋機傾覆的主要原因。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴弧石坑局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次機器傾覆事故。特別是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實情況往往是事故多發(fā)地段。線路質(zhì)量差如曲線地段外軌超高過大導致機身傾斜而引起傾覆事故，線路坡度不平順導致架橋機溜滑也易引起其前傾。提梁機廠家由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快。

      二、機器自身原因  懸臂式架橋機需吊著梁片通頭路基對位，走行時很高且軸重很大，極易發(fā)生傾覆?，F(xiàn)在主要使用的單梁式或雙梁式架橋機，雖比懸臂式先進許多但其結構仍不太合理，如機體長自重大軸重大仍較高，而且本身沒有防護裝置，一旦發(fā)現(xiàn)架橋機傾斜后毫無辦法只能眼看著其傾覆。龍門吊經(jīng)過長時間超負荷使用，龍門吊容易出現(xiàn)一些問題，有些問題是可以通過焊接修復的。 

     三、設備維護保養(yǎng)不善  架橋機屬于大型復雜設備且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問題由于某個關鍵部位運轉失靈或某個關鍵工序操作失誤導致機器傾覆的事故也是存在的。所以日常的保養(yǎng)維護也是非常重要的。