直臂式高空作業(yè)平臺(tái)（高空作業(yè)車）特點(diǎn)：

1、重型整車全鋼結(jié)構(gòu)

專為嚴(yán)酷作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)

2、全封閉纜索設(shè)計(jì)

避免意外發(fā)生，導(dǎo)致昂貴的纜索替換

3、提高的轉(zhuǎn)臺(tái)

減少腐蝕及污濁物粘附，例如沙礫和噴砂等。

4、底盤(pán)只有液壓裝置，沒(méi)有電子元件

避免水等液體進(jìn)入導(dǎo)致事故

5、行駛系統(tǒng)配備自動(dòng)差速鎖

將動(dòng)力性能分配到蕞需要的地方

6、30 %  爬坡能力

7、標(biāo)配鋁制工作籃 

提供更大的作業(yè)空間

8、更好的車輪負(fù)載

9、平臺(tái)轉(zhuǎn)向180°

直臂式和曲臂式高空作業(yè)車比較更實(shí)用

隨著我國(guó)進(jìn)一步加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，加快加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工程后期的安裝和運(yùn)行維護(hù)將帶來(lái)大量高空作業(yè)機(jī)械需求。行業(yè)專家預(yù)測(cè)，到2015年，中國(guó)高空作業(yè)機(jī)械市場(chǎng)保有量至少增加到4萬(wàn)臺(tái)左右，每年還將以10%-20%左右的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí)，中國(guó)在施工安全性上的日益重視也不斷催生著高空作業(yè)機(jī)械市場(chǎng)的需求。

直臂式高空作業(yè)車，一般工作高度在14.2米-43米之間，作業(yè)臂好似吊車的大臂一般，能一節(jié)一節(jié)的自由伸出，加之直臂高空作業(yè)車的四輪轉(zhuǎn)向及驅(qū)動(dòng)能力和泡沫填充粗糙地面輪胎，其優(yōu)點(diǎn)是基本上可以在任何地面都能工作，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)平臺(tái)快速的升降功能。

折臂式高空作業(yè)車，一般作業(yè)高度在12米-30米之間，折疊式作業(yè)臂工作時(shí)，每節(jié)臂都可以單獨(dú)的液壓伸展開(kāi)，同時(shí)可360°旋轉(zhuǎn)升降輸送行人和貨物。其優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn)、安全可靠，能跨越空中的障礙物到達(dá)作業(yè)面，占用場(chǎng)地面積小。

主要特性：全新升級(jí)的臂桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以提供更大的平臺(tái)載重，進(jìn)一步提升了操作性能、移動(dòng)范圍和工作范圍，同時(shí)還配置了1.52米的堅(jiān)固短臂，可以輕松應(yīng)對(duì)454公斤的蕞大載重。配備了載重傳感器，可持續(xù)監(jiān)控平臺(tái)內(nèi)載重，確保機(jī)器未超出負(fù)載限制，同時(shí)還使其具備了現(xiàn)場(chǎng)零負(fù)載校核功能。工作范圍內(nèi)自動(dòng)控制的全新功能。作業(yè)平臺(tái)在達(dá)到工作極限時(shí)將自動(dòng)收回工作臂，不僅簡(jiǎn)化了平臺(tái)的定位過(guò)程，還增強(qiáng)了工作人員的操作體驗(yàn)。