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二手車和人人車的事故車投訴案例不少,消費(fèi)者維權(quán)也無門。在“”的成交量中,也難免有那么幾臺(tái)看走眼的車。但是相比于有著實(shí)體店的二手車商,二手車電商平臺(tái)的售后服務(wù)還要差很多。僅就工資而言,除了幾個(gè)品牌之外,市場(chǎng)疲軟,新車的指導(dǎo)價(jià)格一直在下降,自行車的利潤(rùn)越來越低。
實(shí)體車商:
二手車實(shí)體車商也可以理解為二手車,過去許多買二手車的朋友可能會(huì)遇到被無良車商坑騙的事情。隨著二手車行業(yè)監(jiān)管力度的增加,二手車商也越來越正規(guī)化。
7、關(guān)于二手車過戶后的注意事項(xiàng):必須去保險(xiǎn)公司變更保險(xiǎn)!!但這里慧擇車牌網(wǎng)佐佐要提醒下,不管過戶后是新上商業(yè)險(xiǎn)還是之前就有商業(yè)險(xiǎn),都需要變更保險(xiǎn)。因?yàn)槎周囘^戶時(shí)對(duì)商業(yè)險(xiǎn)無要求,很多人都容易忽略這個(gè)。但這里慧擇車牌網(wǎng)佐佐要提醒下,不管過戶后是新上商業(yè)險(xiǎn)還是之前就有商業(yè)險(xiǎn),都需要變更保險(xiǎn)。這是因?yàn)槎周囘^戶后,保險(xiǎn)公司登記的原車牌號(hào)已經(jīng)不復(fù)存在,需要在過戶后1個(gè)工作日之后去保險(xiǎn)公司把交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)信息變更一下,對(duì)于需要追加保險(xiǎn)可以順便一起操作了。
8、關(guān)于二手車過戶費(fèi)用。在北京各交易市場(chǎng)收費(fèi)其實(shí)是有差異的,哪怕同一個(gè)車型不同的地點(diǎn)收費(fèi)都有差異。國(guó)家收取的費(fèi)用大部分車型1000元以內(nèi)就能搞定,也有些車型要1000元以上。
本市過戶流程
關(guān)于過戶流程,我就不詳細(xì)介紹了,偷個(gè)懶,一份搜狐上介紹的,畢竟我自己也一次沒全程跑過。個(gè)人建議盡量不自己跑,找個(gè)正規(guī)的機(jī)構(gòu)或者代辦,雖然流程不復(fù)雜,但少弄了東西還是比較麻煩的,而且中間出現(xiàn)插曲更不知道怎么處理。反正在這行業(yè)這么長(zhǎng)時(shí)間了,我還是喜歡交給靠譜的代辦人員去辦理的。特地查了下數(shù)據(jù),果不其然,2018年我國(guó)二手車金融的市場(chǎng)規(guī)模為1502億,同比增長(zhǎng)41。
說到底,在于市場(chǎng)對(duì)違背誠信的處罰不夠嚴(yán)厲,也就是說,商家以欺詐隱瞞獲利利潤(rùn)高且風(fēng)險(xiǎn)小。對(duì)消費(fèi)者來說,維權(quán)成本太高,就連專業(yè)的賣車平臺(tái)和二手車交易市場(chǎng)內(nèi)都能頻頻買到以次充好的事故車,并無法順利維權(quán),可想那些私人二手車販子的誠信又是何等的讓人無法信任了。經(jīng)過數(shù)年市場(chǎng)教育,二手車電商已基本跑通本地化購車模式,比如瓜子嚴(yán)選店,積累了從收車、驗(yàn)車、賣車到汽車后市場(chǎng)、二手車金融的一整套成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),為全國(guó)購業(yè)務(wù)的推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
而反觀美國(guó)的二手車交易市場(chǎng),每一臺(tái)車從制造到銷毀都有相對(duì)詳細(xì)的記錄,一般的重大事故都需要對(duì)外聲明,以確保消費(fèi)者知悉。而不是宏盟二手車市場(chǎng)里賣家所辯稱的“你不問,我干嘛要說。”
還有一個(gè)重要因素就是,國(guó)外對(duì)失信的懲戒是相當(dāng)嚴(yán)重的,如果因?yàn)槠垓_而被投訴,甚至告上法庭,那這個(gè)人的職業(yè)生涯基本上就結(jié)束了,其往后的人生將處處受限,甚至無法回歸正常的生活。
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為何不建議購買二手車
作為汽車業(yè)內(nèi)的人員,我們對(duì)每一臺(tái)車并沒有成見,都希望每一輛車發(fā)揮更好的價(jià)值。但是如今國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的“水”太深,“坑”太多。