檢修時(shí)，要分解、清洗、擦干各零件，通道和凹槽要用壓縮空氣吹通欠凈，檢查真空閥和空氣閥與閥座的密合狀況，若有污物應(yīng)清除;若控制閥橡膠膜片或彈簧損壞，應(yīng)重鉚膜片和更換彈簧;襯墊損壞和膠皮管。應(yīng)予更換;鐵管，應(yīng)予焊補(bǔ);在裝復(fù)動力筒時(shí)，可在簡內(nèi)涂少量機(jī)油，潤滑活塞，并提高增壓壓力，油缸內(nèi)的皮碗、小柱塞的皮圈若有變質(zhì)、發(fā)脹、損壞，應(yīng)予更換;油封磨損過度或損壞應(yīng)更換;增壓油缸出液閥座密封不嚴(yán)，可用機(jī)油及細(xì)氣門砂研磨修復(fù)，密封圈若已失效，也應(yīng)更換。

五征“三蹦子”亮相歐洲車展，顏值為國產(chǎn)爭光！配置不輸寶駿

國產(chǎn)車快速發(fā)展了十幾年的時(shí)間，在國內(nèi)市場已經(jīng)算是小有成就，市場占有率也說得過去。不過在國際市場上，國產(chǎn)車的地位就比較尷尬了，雖然老牌車企奇瑞和長城之類的品牌也已經(jīng)邁向全球化，但是距離大眾豐田那樣的還差很遠(yuǎn)。在海外的車展上，一般看不到國產(chǎn)車的身影，不過近日一款五征“三蹦子”卻亮相歐洲車展。

五征三輪車卻并不是傳統(tǒng)的三蹦子，從外觀設(shè)計(jì)就可以看出，這車的顏值足以為國產(chǎn)車爭光。前臉部分借鑒了超級跑車的設(shè)計(jì)元素，比如更加犀利的線條運(yùn)用有點(diǎn)像蘭博基尼，而兩側(cè)的LED矩陣光源酷似布加迪chiron大燈，配色再也不是曾經(jīng)五征三輪車慣用的藍(lán)色，而是換上了更活潑的彩色涂裝，而且采用了汽車烤漆工藝。電動三輪車，非常符合當(dāng)前的新能源車大趨勢，駕駛艙采用了封閉處理，電動升降車窗等配置都是標(biāo)配，車內(nèi)甚至還有雙溫空調(diào)以及多媒體娛樂系統(tǒng)，在田間地頭馳騁的時(shí)候甚至可以享受空調(diào)和音樂