L?NG氣化撬裝站工藝流程

LNG氣化撬裝站工藝流程液化天然氣（LNG）作為一種和經(jīng)濟的清潔能源，目前已在交通運輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來的排放優(yōu)勢，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了迅速推廣；鍋爐減壓閥，過濾器，汽化器，燃氣報警器，復(fù)熱器，切斷閥，安全閥，電磁閥，調(diào)壓箱，調(diào)壓柜，調(diào)壓撬，小區(qū)樓棟調(diào)壓箱，點供設(shè)備各種燃氣和工業(yè)氣體用的設(shè)備配件。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟性，使其在公路物流、城市建設(shè)專用車等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。近年來可謂是LNG汽車爆發(fā)式增長年度，LNG車輛數(shù)量就已超過了10萬余臺，目前LNG車輛已經(jīng)得到大多數(shù)地區(qū)的認可。

天然氣調(diào)壓設(shè)備報價

LNG(液化天然氣)已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調(diào)峰氣源。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優(yōu)勢，成為供氣設(shè)施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設(shè)施。1LNG氣化站工藝流程1.1LNG卸車工藝LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運抵用氣城市LNG氣化站，利用槽車上的空溫式升壓氣化器對槽車儲罐進行升壓(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進行升壓)，使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲罐內(nèi)。卸車結(jié)束時，通過卸車臺氣相管道回收槽車中的氣相天然氣?！裾{(diào)壓，計量，加臭裝置均撬裝設(shè)計，主調(diào)壓器、加臭泵等選用國內(nèi)外知名品牌，一般為—開備雙路設(shè)計。

在購買LNG設(shè)備前要清楚公司的實際需求與能力。大家在選用天然氣調(diào)壓設(shè)備時，切不可只是一味追求高品質(zhì)、高價位的類型，一定要根據(jù)自身實際需求進行選擇，建議大家選擇既能滿足工作實際又不會給自身帶來較大經(jīng)濟負擔(dān)的設(shè)備類型，盡量做到物美價廉。售后服務(wù)非常重要。天然氣調(diào)壓設(shè)備是相對較為專業(yè)的商品，使用過程中一旦出現(xiàn)了故障，只可能是商家的專業(yè)人員進行維修。如果購買過程中忽視了售后服務(wù)，在使用過程中一旦遇到技術(shù)性問題，既浪費時間，又浪費精力，從而給自己帶來損失。因此，購買設(shè)備時，客戶一定要關(guān)注售后服務(wù)質(zhì)量及評價，避免給自己帶來后期的諸多不便。建議大家選擇提供售后服務(wù)，且距離不是太遠的商家，如果設(shè)備出現(xiàn)問題，可及時聯(lián)系商家解決問題。儲罐的充裝系數(shù)為0．95，內(nèi)罐充裝LNG后的液柱凈壓力為0．062MPa，內(nèi)外罐之間壓力為5Pa，則內(nèi)罐的計算壓力為1．01MPa。