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廣西多頭管端成型機(jī)推薦近期行情,張家港捷升特機(jī)械科技

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-23 03:07  
縮管機(jī)是在常態(tài)下對(duì)管件端面進(jìn)行擴(kuò)管及縮管,由集成控制的觸控顯示熒屏控制的液壓全自動(dòng)管端加工機(jī)械,更換模具可對(duì)管件進(jìn)行擴(kuò)管、縮管、鼓包、鐓筋等管端加工成型,可根據(jù)用戶需要自由決定采用手動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)或自動(dòng)的加工形機(jī)床由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿(選用)、限位油缸、壓緊油缸、夾緊模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。


通過(guò)在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥,從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥,從而保證了模具夾緊過(guò)程中不松動(dòng);移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥,可調(diào)整上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位,從而使工位轉(zhuǎn)換方便和,確保管件加工質(zhì)量。


使用不同的模具可實(shí)現(xiàn)對(duì)管件進(jìn)行擴(kuò)口、縮口、縮管、鼓包、墩筋,并可根據(jù)用戶要求決定采用手動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)或自動(dòng)加工。其主要由油箱、車身、滑塊、主油缸、限位油缸、壓緊油缸、移位油缸、軸向定位油缸及軸向定位觸鐵等零件組成。通過(guò)在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥,從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;在壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥,可以保證模具夾緊過(guò)程中不松動(dòng);移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥,可調(diào)整上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。


鋼管縮管機(jī)特色:

  1、不用焊接,縮口后直接對(duì)接,減少材料,反復(fù)拆裝性好,環(huán)保無(wú)污染。

  2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便、制作精良、外形美觀。

  3、保持管子跟接口同軸度

  4、避免管子受到清傾向力

大棚鋼管縮管機(jī)優(yōu)勢(shì)

  1、完全代替人工焊接方式

  2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管縮徑尺寸長(zhǎng)短不一的問(wèn)題;

  3、增加自動(dòng)排渣裝置,解決了用戶在使用過(guò)程中因廢渣堵塞模具卡死現(xiàn)象,大大提高了工作效率和機(jī)械的壽命

  3、縮頭行程重新改進(jìn),大大提高生產(chǎn)效果,日工作效率3000根-5000根

  4、體積小,占地面積少,移動(dòng)方便;

  5、模具精度高,縮頭后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象

  6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭)




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